Saint Jean Industries : redressement judiciaire et situation actuelle en contexte industriel

Saint Jean Industries est une entreprise qui figure dans les registres publics et dont l’extrait RNE (Registre National des Entreprises) et le KBIS/D1 confirment l’immatriculation. Le dossier décrit plusieurs éléments clés: immatriculation au RNE et à la base Sirene, activité principale et codes NAF, forme juridique, effectifs et procédures collectives en cours. Ce texte synthétise les informations disponibles et les met en regard des événements récents, notamment le redressement judiciaire entamé en 2022 et les développements jusqu’à 2026.

Inscriptions, immatriculations et cadre légal

Cette structure est immatriculée au Registre National des Entreprises (RNE), depuis le 24/05/1994. Elle a été mise à jour le 17/07/2026. L’Extrait RNEDénominationSIRENSIRET du siège socialN° TVA IntracommunautaireN° EORI. L’Extrait RNE est le justificatif d’immatriculation de l’entreprise. Il contient les mêmes données qu’un extrait KBIS/D1. Cette structure est inscrite dans la base Sirene tenue par l’Insee, depuis le 01/05/1994. Elle a été mise à jour le 06/12/2025.

Idéologie et régime administratif: l’entreprise fait l’objet d’annotations relatives à la situation juridique et à la convention collective applicable. Convention(s) collective(s): IDCC 3248 et IDCC 0650, correspondant respectivement à la convention nationale de la métallurgie et à des clauses spécifiques à l’établissement. Le droit applicable est complété par les données sur le capital social, la forme juridique et les informations relatives aux dirigeants et à la publicité des actes via les procédures BODACC et RNE.

Parcours et contexte économique

La fonderie Saint-Jean Industries de Changé a été placée en redressement judiciaire le 7 septembre 2022. La décision reflète des dettes non réglables et ouvre une période d’observation de six mois, suivie d’un passage devant le tribunal dans les deux mois pour un premier point de situation. À l’époque, 95 salariés travaillaient sur le site. Le contexte est lié à la perte d’un client majeur représentant 50 à 60 % du chiffre d’affaires, avec des commandes qui ont cessé à partir de juin de l’année précédente. Le chiffre d’affaires en 2021 s’élevait à environ 14 M€. La reprise de l’entreprise en 2012 par Saint Jean Industries a été marquée par des investissements considérables, notamment 10 M€, mais les difficultés se sont aggravées à partir de 2018 dans le secteur automobile.

À l’instant T, la direction indique une situation de protection sous le régime du redressement judiciaire, tout en restant confiante dans une éventuelle reprise. Le dialogue avec les salariés et leurs représentants est perçu comme un élément crucial; les salariés « adorent leur métier » et souhaitent que l’entreprise se projette sur l’avenir. La trésorerie est décrite comme suffisamment robuste pour l’instant, et des éléments positifs ont été notés, y compris une prime d’intéressement cette année-là.

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Structure et activité

Saint Jean Industries est une entreprise familiale implantée mondialement, spécialisée dans l’ingénierie et la fabrication de composants et sous-ensembles en aluminium, fonte et acier pour les marchés des transports et des énergies. Le groupe comporte plusieurs entités, y compris une usine de fonderie et des sites annexes. L’activité principale est décrite par le code NAF/APE et l’établissement, avec des informations sur le code NAF 2025 qui sera pertinent à partir du 1er janvier 2027 et coexistera avec la NAF actuelle jusqu’à fin 2026. Les informations opérationnelles précisent une forte dépendance à des marchés industriels, notamment l’automobile et les secteurs connexes.

Selon le bilan financier 2024 publié début 2026, depuis juin 2024 l’entreprise n’honore plus les remboursements de sa dette envers les établissements financiers, le stock de dettes s’élevant à 41 millions d’euros. Cette situation fragilise la trésorerie et conduit les fournisseurs à exiger un paiement comptant des commandes depuis octobre 2024. Les origines de ces difficultés combinent augmentation du prix de l’énergie et des matières premières, aggravée par les tensions économiques sectorielles liées à l’automobile.

Éléments opérationnels et prospects

La procédure de redressement judiciaire ouvre un cadre de surveillance et d’évaluation des possibilités de poursuite économique, y compris l’éventualité d’une cession ou d’un plan de continuation. Le plan de cession déclaré et les offres de reprise potentielles sont suivis de près par les organes judiciaires et par les mandataires judiciaires. Des informations complémentaires indiquent que Saint Jean Industries Lorraine et Changé, avec des sites Vosgiens et Est, ont été impliquées dans des processus de cession et de recherche de repreneurs. Les annonces publiques et les conditions de reprise précisent les secteurs d’activité critiques, notamment la mécanique de précision et l’usinage pour moteurs thermiques.

Les témoignages des responsables soulignent une dynamique de continuité: malgré la période d’observation, l’entreprise demeure engagée dans ses activités industrielles et sa capacité à se repositionner sur le marché. La direction rappelle que l’entreprise est sous protection et que l’avenir dépendra d’un repreneur, tout en insistant sur les qualités et les compétences des équipes et sur la relation historique avec les marchés mondiaux.

Éléments pratiques et données historiques

Historique abrégé: la fonderie Saint-Jean Industries de Changé a été placée en redressement judiciaire le 7 septembre 2022. Le site, fondé en 1939 à Laval et établi à Changé depuis 1973, a été repris par le groupe Saint-Jean industries en 2012 après des investissements importants. En 2009 et 2008, des décisions liées à la formation du groupe et à des projets industriels ont été discutées, alors que Volvo Trucks annonçait la fin des commandes fin 2009 et des choix de délocalisation vers la Croatie. Le plan de redressement et la procédure collective font partie d’un processus plus large d’ajustement industriel et de restructuration des capacités.

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Contexte stratégique: le groupe est engagé dans des activités de mécanique de précision et de fabrication plus large, avec des activités dans l’ingénierie et la fabrication de composants et sous-ensembles pour les marchés des transports et des énergies. L’évolution des plans de cession et les offres de reprise se poursuivent, avec la perspective de stabiliser les opérations et de préserver les emplois lorsque possible.

Tableau synthèse des éléments clés

Ressources visuelles et multimédias

Pour faciliter la compréhension des liens entre immatriculation, activités et procédures, ci-dessous des éléments visuels et vidéos pertinentes.

Notes et précisions: les données proviennent des registres INSEE, DGFiP, Douanes, MTPEI et INPI. Le Registre du Commerce et des Sociétés demeure l’autorité compétente pour les informations officielles et publiques. La présence de deux établissements et les détails des annonces BODACC illustrent le cadre public des actes et des observations associées à la structure.

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