3a sarl Nantes aéronautique activités et services

Avec plus de 2 600 salariés à Nantes et 4 300 à Saint-Nazaire, les sites d’Airbus Atlantic représentent 47 % des effectifs des établissements ligériens ayant l’aéronautique pour cœur de métier. Parmi les trois sites majeurs, celui de Nantes est un site de fabrication, notamment des caissons centraux de voilure.

Présentation générale de la filière aéronautique sur le territoire

La filière aéronautique regroupe l’ensemble des entreprises concourant à la conception, la fabrication et la maintenance des aéronefs civils et militaires. Elle est structurée par des grandes entreprises assurant la conception globale des avions et hélicoptères ainsi que leur assemblage. Ces grands groupes s'appuient sur de nombreuses entreprises sous-traitantes, PME/ETI principalement, dont les compétences vont de la fabrication d’outillages, d’éléments mécaniques et électroniques simples jusqu’à la conception, la fabrication et l’assemblage d’éléments complexes comme des tronçons complets d’avion ou des systèmes numériques complexes.

La filière aéronautique est stratégique pour l’économie française. La France est en effet le seul pays, avec les États-Unis, à disposer d’une industrie aéronautique complète. Le secteur, qui pèse 65 Mds€ de CA, est le premier contributeur à la balance commerciale française (23,5Md€ en 2022). Ce secteur a recruté 15 000 personnes en 2022, et prévoit d’embaucher 25 000 personnes en 2023.

Implantations majeures et écosystème local

Airbus est le fer de lance de la construction aéronautique. Avec 5 900 salariés, les unités de Nantes et de Saint-Nazaire constituent le deuxième pôle de l’avionneur européen en France. Née sur les savoir-faire de la construction navale et de l’aéronavale, l’aéronautique est l’emblème même de la capacité à se réinventer propre au territoire de Nantes et Saint-Nazaire.

Avec un carnet de commandes qui assure une visibilité sur plus de 10 ans, Airbus attire les sous-traitants qui s’implantent en nombre à Saint-Nazaire et à Nantes. Figeac Aéro, Sogeclair, Dufieux Industries, Simra… Ces entreprises ont fait le choix de la proximité en se rapprochant de leur principal donneur d’ordre. De nombreux sous-traitants gravitent autour d’Airbus Atlantic dans la région, à l’image de Daher, Mecachrome, ou encore Parker Meggitt, présents dans tous les départements du territoire.

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Activités industrielles à Nantes et Saint-Nazaire

A Saint-Nazaire, ils fabriquent les pointes avant des Airbus et les tronçons avant, le site assure l’intégration, l’équipement et les essais des avant et centraux de tous les avions. A Nantes, les salariés fabriquent les caissons centraux des voilures (ailes), les radômes, les entrées d’air des nacelles et les poutres ventrales. Parmi les trois sites majeurs, celui de Nantes est un site de fabrication, notamment des caissons centraux de voilure.

Les marchés de réemploi des composites carbone sont encore en émergence, mais des gisements « stables » existent sur le territoire grâce à certains acteurs industriels locaux dont Airbus et DAHER, ainsi que des transformateurs et des acteurs académiques et de l’innovation mobilisés sur le sujet. La PME Fairmat a inventé un siège d’avion ultraléger pour diminuer la masse des avions. Pour alléger les avions tout en maintenant un fort niveau de sécurité et de performance, les matériaux composites sont déterminants dans la R&D en aéronautique.

Technologies et production

Génie mécanique, matériaux composites innovants, usinage grande vitesse, contrôle non destructif, structures complexes, robotique, cobotique… Les technologies avancées de production constituent un axe de développement important pour les entreprises aéronautiques à Nantes. Les industriels misent eux aussi sur la complémentarité. Soixante-cinq PME aéronautiques sont réunies au sein du cluster Neopolia.

Exemples d'acteurs locaux et services

Parmi les entreprises aéronautiques de Nantes Saint-Nazaire, Stelia Aerospace, née de la fusion en 2015 entre Aerolia et Sogerma, est une filiale à 100 % d’Airbus. De nombreuses entreprises travaillent également pour l’aéronautique, parmi d’autres marchés. Figeac Aéro, Sogeclair, Dufieux Industries, Simra… Ces entreprises ont fait le choix de la proximité en se rapprochant de leur principal donneur d’ordre.

La chaudronnerie aéronautique est au cœur des compétences de MISM. Implantée à Saint-Herblain près de Nantes, l’entreprise dispose d’un savoir-faire unique dans la fabrication et l’assemblage d’éléments chaudronnés complexes destinés à l’industrie aéronautique. Grâce à son équipe experte composée de mécaniciens-soudeurs qualifiés, MISM est capable de travailler tout type de métaux tels que l’acier, l’inox ou encore l’aluminium.

Parfaitement équipée en outils modernes, l’entreprise produit des pièces métalliques avion avec une grande précision et une fiabilité reconnue par tous ses partenaires industriels. Les techniciens MISM maîtrisent parfaitement les techniques spécifiques de tôlerie aéronautique permettant ainsi de fabriquer des éléments répondant aux exigences rigoureuses imposées par l’aéronautique. L’industrie aéronautique demande une précision extrême pour ses pièces mécaniques. Chez MISM, nous disposons d’un parc de machines-outils modernes et performantes, destinées à fournir des solutions d’usinage de haute précision pour l’industrie aéronautique.

Notre savoir-faire industriel intègre la réalisation de composants métalliques critiques, nécessitant un contrôle précis des dimensions et une finition irréprochable. Guidée par une équipe expérimentée d’usineurs spécialisés, l’entreprise est ainsi capable de produire des pièces complexes en grande série ou à l’unité, toujours avec une qualité optimale. MISM est également engagée dans une démarche de sous-traitance aéronautique efficace, fiable et rigoureuse.

Services industriels, acquisitions et développement

Daher annonce ce jour la clôture de l’acquisition de AAA (Assistance Aéronautique et Aérospatiale). La combinaison des activités de AAA et de Daher, acteurs de premier plan des services industriels pour l’aéronautique civile et de défense, a vocation à créer un leader sur ce marché très dynamique. Le rapprochement de Daher et de AAA permettra de proposer au marché une offre globale de services industriels, couvrant un très large spectre de besoins.

Avec 2000 collaborateurs pour un chiffre d’affaires d’environ 200 millions d’euros, AAA apporte en effet des solutions complémentaires de celles de Daher, telles que le montage et l’installation de structures, de systèmes et de moteurs, les travaux de pistes, la maintenance ou encore l’industrialisation et la qualité. Daher souhaite poursuivre et développer ce qui a fait le succès de AAA depuis plus de 30 ans en capitalisant notamment sur sa capacité à former une main d’œuvre très qualifiée, pour son propre compte et pour celui de ses clients.

Avec cette acquisition, Daher deviendra l’acteur de référence des services industriels en France et un acteur de premier plan au niveau mondial et renforcera ainsi sa présence dans la chaine de valeur aéronautique. Pour Didier Kayat, directeur général de Daher : « L’acquisition de AAA était une évidence tant l’ADN des deux sociétés familiales est proche. Nous partageons des valeurs basées sur l’entreprenariat, l’agilité et la valorisation des collaborateurs, qui sont gages du succès de ce rapprochement. »

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Pour Gilles Chauby, président fondateur de AAA : « Cette reprise offre de formidables opportunités de développement à AAA grâce au nouveau souffle qu’apportera Daher. » Cédric Eloy, directeur général des activités de services industriels a déclaré : « Je suis très fier de prendre aujourd’hui les rênes de AAA et de ce qu’elle représente. Mon objectif est de bâtir un ensemble robuste sur le socle de AAA et de ce qui en a fait la force, à savoir son agilité pour répondre aux enjeux de ses clients et ses collaborateurs. Nous avons de grandes ambitions pour cette activité, notamment un fort développement du chiffre d’affaires à l’international. »

Pour Sylvain Ruellé, directeur général adjoint des activités de services industriels : « Cette acquisition s’inscrit pleinement dans le plan stratégique de Daher « Take off 2027 ». Avec la société AAA, nous allons compléter notre offre de services industriels à l’international, dans la défense et dans les métiers du « manufacturing engineering » notamment. »

Transition énergétique et décarbonation

Le contrat, au travers de ses projets structurants, répond à des enjeux de décarbonation, de maintien de la souveraineté et de la compétitivité, d’attractivité et ce dans un contexte de reprise économique, de montée en cadence, de tensions internationales, de besoins en compétence et de besoins en financement pour la chaine de sous-traitance et de fournisseurs. Les projets structurants de cet axe visent à présenter les actions prévues par la filière, et soutenues par les services de l’Etat en application de politiques publiques, afin de participer à la décarbonation des procédés de fabrication utilisés par les entreprises du secteur aéronautique.

Parker Meggitt, sous-traitant aéronautique, lance la construction d’une usine de 9 500 m² dédiée aux technologies aéronautiques décarbonées. Il vise aussi à améliorer l’efficacité énergétique des entreprises ainsi que leur économie en ressources en eau ou en matières premières.

Recherche, innovation et formation

La Région Pays de la Loire est à l’origine de la création du Technocampus EMC2, situé à proximité d’Airbus Nantes. Consacré aux matériaux composites, il permet aux PME de l’aéronautique de monter des projets collaboratifs et de profiter d’infrastructures de pointe aux côtés des grands donneurs d’ordre. L’Institut de recherche technologique, IRT Jules-Verne, créé dans le cadre du Programme d’Investissements d’avenir, s’appuie sur le Pôle de compétitivité EMC2 pour améliorer la performance de filières industrielles comme l’aéronautique.

Son modèle intègre recherche, innovation et formation dans les technologies avancées de production au service de l’usine du futur. L’usine de l’équipementier Daher de Nantes fait partie des 4 premiers projets technologiques labellisés par l’Alliance industrie du futur.

Emploi, compétences et enjeux RH

La filière aéronautique, après le choc de la crise sanitaire et une période de concurrence avec d’autres filières en matière de recherche de compétences, recrute à nouveau massivement depuis 2022. Elle retrouve cette année son niveau d’emploi d’avant crise. Elle rencontre néanmoins de grandes difficultés à intégrer et conserver les compétences dans le contexte d’un marché de l’emploi en très forte tension sur les métiers traditionnels (mécanique, électricité, électronique, informatique).

La filière est également à la recherche de compétences nouvelles, émergentes et nécessaires à la réussite des transitions sur lesquelles elle veut se positionner en pionnière : nouvelles technologies de l’énergie (hydrogène, électricité), intelligence artificielle, cybersécurité… Les besoins de la filière sur l’ensemble des compétences, traditionnelles et émergentes, sont en croissance forte et concernent tous les niveaux d’emplois : opérateur, technicien, ingénieur, chercheur.

Offre de services et maintenance locale

Implantée à Nantes depuis des décennies, MISM constitue une entreprise de maintenance aéronautique locale reconnue pour la qualité et la précision de ses interventions. Nos équipes de techniciens spécialisés maîtrisent parfaitement les standards réglementaires et possèdent l’expérience nécessaire à une prise en charge optimale des opérations d’entretien, de vérification et de réparation sur les équipements aéronautiques.

Nos prestations en maintenance aéronautique s’étendent également à des compétences spécifiques en mécano-soudure et tôlerie aéronautique. Nos mécaniciens soudeurs disposent de qualifications certifiées pour intervenir sur les équipements métalliques et structures sensibles d’avions, réalisant un travail minutieux et conforme aux exigences réglementaires. MISM intervient sur site ou dans ses ateliers afin d’assurer la pleine sécurité des équipements aéronautiques, garantissant ainsi des opérations de soudure conformes aux normes de sécurité aéronautiques les plus strictes.

Informations administratives et conformité

État des inscriptions Toutes les structures référencées sur notre site sont inscrites à un ou plusieurs référentiels publics (base Sirene, RNE, RNA). L’Extrait RNE est le justificatif d’immatriculation de l’entreprise. Il contient les mêmes données qu’un extrait KBIS/D1. Inscrite (Insee) le 21/12/2023. Cette structure est inscrite dans la base Sirene tenue par l’Insee, depuis le 21/12/2023. Elle a été mise à jour le 16/01/2026. Avis de situation Immatriculée au RNE (INPI) le 27/12/2023. Cette structure est immatriculée au Registre National des Entreprises (RNE), depuis le 27/12/2023. Elle a été mise à jour le 16/01/2026.

Sources : INSEE, DGFiP, Douanes, INPI. Institut National de la Statistique et des Études Économiques (Insee). Direction Générale des Finances Publiques (DGFiP). Direction Générale des Douanes. Institut National de la Propriété Industrielle (INPI). Cette structure est une entreprise immatriculée au Registre National des Entreprises (RNE). Ce registre liste les entreprises de France. Il est tenu par l’INPI.

Renseignements complémentaires

Activité principale (NAF/APE) et code NAF/APE de l’établissement : disponibles via les extraits officiels.
Effectif salarié : variable qui s’affiche à partir de données INSEE et URSSAF.
Justificatif(s) d’existence : Avis de situation Insee de l’établissement.

Site	Activité principale	Effectif approximatif
Nantes (Airbus et équipementiers)	Fabrication caissons de voilure, radômes, nacelles	~2 600 salariés (Airbus Atlantic)
Saint-Nazaire (Airbus)	Assemblage et intégration de fuselage avant et centraux	~4 300 salariés (Airbus Atlantic)
Sous-traitants locaux (Daher, Parker Meggitt, MISM)	Services industriels, maintenance, chaudronnerie, usinage	Plusieurs milliers

En perpétuelle évolution, le secteur de l’aéronautique doit constamment relever de nouveaux défis : techniques, environnementaux, sécuritaires ou règlementaires. Spécialiste reconnu de l’assurance professionnelle, notre cabinet consacre une part essentielle de son activité à l’accompagnement des acteurs de l’aéronautique. Parce que chaque activité a ses enjeux spécifiques, des entreprises du secteur de l’aéronautique et de plaisance nous ont choisis pour les accompagner dans leur stratégie d’assurance.

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