Statut juridique des CFL (Chemins de fer luxembourgeois) : nature, immatriculations, gouvernance et activités

La Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois est une société de droit luxembourgeois jouissant de la personnalité civile. La Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois est une société de droit luxembourgeois jouissant de la personnalité civile mais est-elle pour autant inscrite au RCS ? Une société est constituée d’autant d’établissements qu’il y a de lieux différents où elle exerce - ou a exercé - son activité.

Il faut bien distinguer la fiche résumé de la société et les fiches de ses établissements. Cet établissement est le siège social de : Cet établissement. Cette structure possède 1 établissement dont 1 est en activité. Le Groupe CFL place ses clients au centre de toutes ses préoccupations.

Personnalité juridique et question d’immatriculation

Je suis à la recherche du numéro d'immatriculation au registre du Commerce et des sociétés du Luxembourg des CFL (Ch. et CFL-EVASION S.A. ni à Société Nationale ni à SNCFL... Mystère... Je vais tenter ma chance sur FBT, des fois que...

Pour mémoire, elle est administrée par un Conseil d'Administration composé de 15 membres. En tant que coparticipants, l'Etat belge et l'Etat français y sont représentés chacun par un administrateur. La direction de la Société est confiée à un Comité des Directeurs composé de 4 membres sous l'autorité et la responsabilité d'un Directeur Général.

Immatriculations et référentiels publics en France

Établissement CFL CHEMINS DE FER LUXEMBOURGEOIS en activité. Immatriculé sous le siret 521 178 806 00019, est en activité. Il a été créé le 1 janvier 2010, il y a 17 ans. C’est le siège social de la société CFL CHEMINS DE FER LUXEMBOURGEOIS et son unique établissement. Son domaine d’activité est : transport ferroviaire interurbain de voyageurs (49.10z). Inscrite (Insee) le 01/01/2010.

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Toutes les structures référencées sur notre site sont inscrites à un ou plusieurs référentiels publics (base Sirene, RNE, RNA). L’Extrait RNE est le justificatif d’immatriculation de l’entreprise. Il contient les mêmes données qu’un extrait KBIS/D1. Cette structure est inscrite dans la base Sirene tenue par l’Insee, depuis le 01/01/2010. Elle a été mise à jour le 06/12/2025.

Immatriculée au RNE (INPI) le 01/01/2010. Cette structure est immatriculée au Registre National des Entreprises (RNE), depuis le 01/01/2010. Elle a été mise à jour le 14/02/2026. Cette structure est une entreprise immatriculée au Registre National des Entreprises (RNE). Ce registre liste les entreprises de France. Il est tenu par l’INPI. Mise à jour le 21/07/2026. Source : INPI Institut National de la Propriété Industrielle (INPI).

Sources : INSEE, DGFiP, Douanes, INPI Institut National de la Statistique et des Études Économiques (Insee). Direction Générale des Finances Publiques (DGFiP). Direction Générale des Douanes. Institut National de la Propriété Industrielle (INPI). Mise à jour le 24/07/2026. Avis de situation Insee de cet établissement : télécharger. Mise à jour le 25/07/2026.

Identification et activité

Extrait RNE Dénomination SIREN SIRET du siège social N° TVA Intracommunautaire Pas de n° TVA valide N° EORI Le numéro EORI (Economic Operator Registration and Identification) est un identifiant unique communautaire permettant d’identifier l’entreprise dans ses relations avec les autorités douanières. Activité principale (NAF/APE) Code NAF/APE Activité principale (NAF 2025) Le code NAF 2025 est une variable issue de la nouvelle nomenclature d’activités de l’Insee. Il sera applicable à partir du 1ᵉʳ janvier 2027 et coexistera jusqu’en fin 2026 avec la NAF actuellement en vigueur. En savoir plus sur la nomenclature NAF 2025 sur le site de l’Insee. Forme juridique. Date de création. Date de début d’activité Non renseigné. Nature de l’entreprise. Dirigeants. Adresse. SIRET Clef NIC. Activité principale de la société (NAF/APE). Activité principale de l’établissement (NAF/APE). Code NAF/APE de l’établissement. Activité principale de l’établissement (NAF 2025) Le code NAF 2025 est une variable issue de la nouvelle nomenclature d’activités de l’Insee. Il sera applicable à partir du 1ᵉʳ janvier 2027 et coexistera jusqu’en fin 2026 avec la NAF actuellement en vigueur. En savoir plus sur la nomenclature NAF 2025 sur le site de l’Insee.

Organisation de la gouvernance

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Président : M. WARINGO Jeannot. Vice-président : M. LICKES Jean-Paul (État). Administrateur : M. AHMADZADEH Nima (État). Mme BIANCHY Mylène (Représentant du personnel). Mme BIRTZ Gaby (Représentant du personnel). M. D'AUBREBY Marc (Représentant de l'Etat français). Mme HOFFMANN Marianne. M. MELCHERS Georges (Représentant du personnel). M. MERENZ Georges (Représentant du personnel). M. REUTER Christophe. Mme SCHLESSER Isabelle. M. SPAUS Romain. Mme WALCKIERS Juliette (Représentant de l'Etat belge). M. WATGEN Steve (Représentant du personnel). M. M. WENGLER Marc.

Directeur général M. BADEN Yves. Directeur RH & Organisation M. BENOY Fraenz. Directeur Activités Fret M. HOFFMANN Marc. Directeur Activités Voyageurs M. BLAU Alain. Directeur Administratif et Financier M.

Priorités stratégiques et cadre d’exploitation

Le Groupe CFL place ses clients au centre de toutes ses préoccupations. Si, d’un côté, le dialogue constant avec ces mêmes clients est indispensable pour comprendre leurs besoins, le Groupe CFL vise leur satisfaction en misant sur plusieurs priorités : La sécurité La sécurité est la première priorité du Groupe CFL, qui doit garantir la sécurité et la santé aux collaboratrices et collaborateurs ainsi qu'aux clients. La sécurité est non négociable, elle doit être vécue tous les jours et est constamment à améliorer.

La qualité Dans tout ce que le Groupe CFL fait, un excellent niveau de qualité est visé. Tous les clients, qu’ils soient voyageurs, clients fret ou clients internes, méritent un service de qualité. Être proche des clients est nécessaire pour comprendre leurs besoins et y répondre. L’efficience Pour être compétitifs face à d’autres modes de transport, notamment la route, le Groupe CFL doit être efficient. L’efficience comporte la notion de performance, mais considère également l’utilisation des ressources. La couleur verte du visuel stratégique du Groupe CFL souligne la nécessité d’une utilisation responsable des ressources. L’innovation La digitalisation et les nouvelles technologies offrent de nouvelles opportunités au Groupe CFL qu’il faut anticiper et saisir. Innover veut également dire oser faire et faire preuve d’un esprit entrepreneurial.

Nous Les priorités de la sécurité, de la qualité, de l'efficience et de l'innovation sont portées par celle du "Nous". Chaque collaboratrice et chaque collaborateur est essentiel pour assurer les activités du Groupe et offrir aux clients les services qu’ils demandent.

Établissement français : nature, effectifs et conventions

Unité non employeuse (pas de salarié au cours de l'année de référence et pas d'effectif au 31/12) (année de référence non renseignée). Catégorie d'entreprise La catégorie d'entreprise est une variable statistique calculée par l'Insee. Lorsque l'unité légale appartient à un groupe, la donnée est calculée au niveau du groupe auquel appartient l'unité légale. Cette donnée n'est pas utilisable à des fins administratives. Convention(s) collective(s) Non renseignée. Convention collective de l’établissement Non renseignée.

Données récapitulatives

Champ	Détail
Établissement en France	Établissement CFL CHEMINS DE FER LUXEMBOURGEOIS en activité
SIRET	521 178 806 00019
Date de création (FR)	01/01/2010
NAF/APE	49.10Z - transport ferroviaire interurbain de voyageurs
Base Sirene (Insee)	Inscrite depuis le 01/01/2010, mise à jour 06/12/2025
RNE (INPI)	Immatriculée depuis le 01/01/2010, mise à jour 14/02/2026
TVA intracommunautaire	Pas de n° TVA valide
EORI	Identifiant douanier mentionné (principe EORI)
Établissements	Cette structure possède 1 établissement dont 1 est en activité

Salut Marc ! Merci bien ! J'arrive comme toi aux mêmes résultats, je trouve bien pour les filiales, mais pas pour la maison mère...

Portée pratique du statut

Le Groupe CFL doit garantir la sécurité et la santé aux collaboratrices et collaborateurs ainsi qu'aux clients. Tous les clients, qu’ils soient voyageurs, clients fret ou clients internes, méritent un service de qualité. Pour être compétitifs face à d’autres modes de transport, notamment la route, le Groupe CFL doit être efficient.

La digitalisation et les nouvelles technologies offrent de nouvelles opportunités au Groupe CFL qu’il faut anticiper et saisir. Chaque collaboratrice et chaque collaborateur est essentiel pour assurer les activités du Groupe et offrir aux clients les services qu’ils demandent.

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