Qu est ce que le tpe vinci autoroutes
Les abonnements télépéage sont disponibles pour les particuliers et les professionnels. C’est un petit badge qui se fixe sur le parebrise et qui permet de circuler sur toutes les autoroutes de France et de régler ses stationnements dans plus de 400 parkings ! Le badge télépéage fait gagner du temps aux particuliers et aux professionnels, plus besoin d’ouvrir votre vitre, prendre un ticket, préparer votre monnaie ou votre carte bancaire ! Le boitier est simplement fixé à votre pare-brise grâce au support de fixation. Et en plus vous évitez les bouchons et l’attente au péage. Un bip lorsque vous entrez sur l’autoroute et un bip lorsque vous en sortez !
Au péage ou dans les parkings, plusieurs voies vous sont proposées. La voie télépéage dispose d’un « t » orange. Cette voie « t » est dédiée aux abonnés télépéage. Lorsque vous arrivez dans la voie « t » ralentissez, dès que vous entendez un « bip » et que le feu est vert vous pouvez poursuivre votre chemin. Respectez une distance de 4 mètres avec le véhicule situé devant vous. A savoir, les voies télépéage sont réservées exclusivement aux abonnés télépéage. Le télépéage c’est quoi ? Un bip en entrée et un bip en sortie d’autoroute, c’est aussi simple que ça. Plus besoin d’ouvrir votre vitre, de prendre un ticket et de préparer votre moyen de paiement : gagnez du temps grâce à votre badge. Fixé sur votre pare-brise, il est reconnu sans aucune action de votre part. Sur la route des vacances ou encore lors de trajets inter-régionaux fréquents, passez sur les voies réservées et évitez les files d’attente interminables !
Pourquoi s'abonner chez ULYS by VINCI Autoroutes ?
Ulys propose des abonnements adaptés aux besoins de chacun et, en plus, vous ne payez rien les mois où vous ne circulez pas sur autoroute ?
L’abonnement Ulys Flex, à 0,90 € par jour utilisé convient parfaitement pour des besoins ponctuels. Il permet l’accès à des voies réservées et fonctionne sur toutes les autoroutes de France. L’abonnement Ulys Classic, lui, revient à 2 € par mois utilisé. Parfait pour les trajets récurrents ou les road trips. Enfin, l’abonnement Ulys Premium offre pour 3,50 € par mois circulé les mêmes avantages que les précédents, accompagnés d’une garantie assistance panne mécanique et pneumatique ainsi que d’un service client VIP. Ulys ce n’est pas qu’un abonnement télépéage : c’est aussi une application et un accès au Club d’avantages Ulys Team qui vous permet de bénéficier d’offres exclusives jusqu’à -50 % chez plus de 50 partenaires. L’application Ulys vous informe sur les tarifs et vous permet de suivre vos dépenses de péage. Ainsi, votre budget est maîtrisé ! De plus, l’application recense la présence d’aires de repos : très utile pour les longs trajets. Vous pouvez commander votre badge télépéage en ligne, en quelques clics !
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Vinci Autoroutes est un pôle du groupe Vinci spécialisé dans la concession et l’exploitation d'infrastructures autoroutières. En 2024, son chiffre d'affaires est de 6 685 millions d'euros. En 1957, création de la société de l’Autoroute de la Vallée du Rhône (SAVR) qui devient Autoroutes du sud de la France (ASF) en 1973. En 1970, création de la Compagnie financière et industrielle des autoroutes plus connue sous le nom Cofiroute. Après sa faillite, l’autoroute de la Côte Basque (ACOBA) est intégrée au réseau ASF en 1991 et devient filiale d’ASF en 1994, tout comme Escota. Les sociétés de Vinci Autoroutes s’engagent en 2010 à investir 750 millions d’euros dans la requalification environnementale des sections les plus anciennes dans le cadre du Paquet vert autoroutier. En 2015, signature du "Plan de relance autoroutier" dont le premier grand projet est lancé l'année suivante : l'élargissement de l’A9 entre Le Boulou et la frontière espagnole. Actionnaire de la société Toll Collect GmbH, Cofiroute a participé au déploiement du premier système de télépéage autoroutier pour poids lourds (de plus de 12 tonnes), en service en Allemagne depuis le 1er janvier 2005. Ce système de perception automatique associe technologie satellitaire, pour localiser les véhicules, et liaisons GSM, pour transmettre les transactions. Cofiroute USA, aujourd'hui filiale de Vinci Concessions, a poursuivi en 2008 l’exploitation de l’autoroute « 91 Express Lanes » à Los Angeles. Cofiroute a mis en place en 2005 un système de péage innovant sur une autoroute urbaine de 16 km à l’ouest de Minneapolis (I-394 HOT Lanes), dans l’État du Minnesota. Il consiste à proposer la gratuité de passage pour les véhicules pratiquant le covoiturage, et à faire payer un péage par voie électronique pour les autres. Pour la Highways Agency, Cofiroute Royaume-Uni a exploité, de 2003 à 2009, deux tunnels et un pont assurant le franchissement de la Tamise à Dartford, par l’autoroute M25, à l’est de Londres.
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Évolutions et projets
↑ « Route 100% recyclée, énergie positive, covoiturage... C’est l’objet de l’expérimentation « Charge As You Drive », menée depuis 2023 par un consortium piloté par VINCI Autoroutes, auquel participe notamment VINCI Construction, dans le cadre d’un appel à projets de Bpifrance. Ce projet, une première mondiale, expérimente actuellement sur autoroute la recharge dynamique. Le 22 octobre 2025, lors du premier test en grandeur réelle, un poids lourd électrique a pu se recharger en roulant sur l’autoroute A10 à Angervilliers (Essonne), grâce à 900 bobines installées sous la chaussée par les équipes de la division Route France de VINCI Construction et générant un champ électromagnétique capable de transmettre de l’énergie aux véhicules équipés de récepteurs.
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Comment accéder et utiliser le télépéage
Le badge est fixé sur le pare-brise et reconnu sans action de votre part. À l’entrée et à la sortie des autoroutes, les véhicules passent par les voies dédiées et le système déclenche le bip correspondant. En cas de besoin, vous pouvez utiliser les routes réservées pour gagner du temps, tout en respectant une distance de sécurité avec le véhicule précédent.
| Abonnement | Coût mensuel ou journalier | Avantages |
|---|---|---|
| Ulys Flex | 0,90 € par jour utilisé | Voies réservées, valable sur toutes les autoroutes |
| Ulys Classic | 2 € par mois utilisé | Trajets récurrents, road trips |
| Ulys Premium | 3,50 € par mois circulé | Même avantages + assistance panne et service VIP |
Vous pouvez commander votre badge télépéage en ligne, en quelques clics. Sur l’application, vous trouvez les tarifs et suivez vos dépenses de péage, et vous pouvez repérer les aires de repos sur les trajets longs. De plus, Ulys offre le Club d’avantages et des offres chez des partenaires.
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