Domicile-travail : Définition INSEE et Évolution des Navettes en France
En France, le phénomène des déplacements domicile-travail, ou navettes, est une réalité croissante qui impacte la vie quotidienne de millions de personnes. L'INSEE définit comme navetteurs les actifs ayant un emploi qui ne travaillent pas dans leur commune de résidence.
Carte des régions de France (INSEE)
Évolution des Navettes en France
En 2013, 16,7 millions de personnes en France quittaient quotidiennement leur commune de résidence pour aller travailler, ce qui représente deux personnes ayant un emploi sur trois. Globalement, cette proportion a augmenté de six points depuis 1999, témoignant de la déconnexion croissante entre lieu de domicile et lieu de travail.
Par rapport à 1999, les personnes ayant un emploi parcourent des distances plus longues pour aller travailler.
Distances de plus en plus longues
Un navetteur sur deux travaille à plus de 14 km de chez lui, soit 1,6 km de plus qu’en 1999. En 2013, la moitié des actifs du Centre-Val de Loire parcourent plus de 14,8 kilomètres, soit une progression de 2,5 kilomètres par rapport à 1999. La hausse des distances parcourues quotidiennement résulte de l'augmentation de la part de navetteurs effectuant des trajets compris entre vingt et cinquante kilomètres.
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Les actifs effectuant des trajets de plus de 200 kilomètres n’ont pas été pris en compte.
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Modes de Transport
Pour rejoindre leur travail, toujours plus éloigné de leur lieu de résidence, neuf actifs sur dix privilégient la voiture. Les navetteurs se déplacent très majoritairement en voiture. Les habitants des communes très densément peuplées font toutefois exception, ces dernières étant mieux équipées en transports collectifs.
En 2013, dans les villes de Nantes, Angers, Le Mans et Laval, les actifs utilisent davantage les transports en commun qu’il y a cinq ans pour se rendre à leur travail. Cette pratique s’est également développée sur certains trajets en première couronne de Nantes et d’Angers, mais pas autour du Mans, de Laval et de La Roche-sur-Yon.
Disparités Régionales
Quatre actifs sur dix changent de commune pour aller travailler. En 2013 en Corse, 41 % des actifs en emploi travaillent dans une autre commune que celle où ils résident, soit vingt points de moins par rapport au niveau national. Parmi les Normands ayant un emploi, sept sur dix quittent leur commune de résidence pour aller travailler. Cette proportion n’était que de trois sur dix il y a 40 ans.
26 % des actifs seulement travaillent et résident dans la même commune ou le même arrondissement parisien. Les trois-quarts des actifs franciliens changent de commune pour aller travailler.
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En 2013, 47 % des actifs de Provence-Alpes-Côte d'Azur ayant un emploi travaillent à l’extérieur de leur commune de résidence, soit la plus faible part des régions métropolitaines après la Corse. La moitié des navetteurs non transfrontaliers effectuent plus de 17,3 kilomètres pour se rendre à leur travail en 2013.
Temps de Trajet
Plus du quart des navetteurs résidant dans la région sont à plus de 30 minutes de trajet en voiture de leur lieu de travail.
Caractéristiques des Navetteurs
Les hommes, les jeunes, les cadres travaillent plus fréquemment que les autres dans une commune différente de leur lieu de résidence.
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