Ford Ranger Raptor V6 Biturbo TVA Récupérable : Le Pick-up Ultime pour les Professionnels

Le Ford Ranger Raptor s'impose comme le leader des pick-up en France, détenant plus de 30% des parts de marché. En 2018, il a enregistré 51 500 exemplaires vendus en Europe, se positionnant ainsi en tête de sa catégorie. En France, il domine également le segment, représentant près d'un pick-up vendu sur trois (31% de parts de marché).

Si vous êtes un professionnel à la recherche d'un véhicule performant, polyvalent et fiscalement avantageux, le Ford Ranger Raptor V6 Biturbo pourrait bien être la solution idéale. Retrouvez dès aujourd’hui chez American Car4, ce magnifique Ranger Raptor V6 Biturbo de 2023, disponible sur rendez-vous dans notre concession à Montpellier dans l'Hérault.

Un concentré de puissance et de technologie

Le Ranger Raptor est le petit frère du Ford 150, néanmoins, avec son V6 3.0 Bi-turbo de 292ch et sa boite automatique 10 rapports, les sensations à son volant seront garanties !

La nouvelle transmission automatique à 10 vitesses, que l'on retrouve notamment sur la nouvelle Mustang et le F-150 Raptor, est conçue à base d'acier haute-résistance, d'alliages d'aluminium et de composites pour optimiser la résistance et le poids.

Avec 80% des ventes auprès des professionnels, le Ranger est notamment plébiscité pour ses capacités hors normes : il peut tracter 3,5 tonnes et est capable de transporter jusqu’à 1,2 tonne de charge utile.

Avantages fiscaux pour les professionnels

Grâce à son déclassement en CTTE 4 places, ce Pick-up peut notamment être très avantageux pour les professionnels car il n'est pas concerné par la taxe sur les véhicules de société, n'a pas de Malus écologique et dispose de la TVA récupérable !!

Il est important de noter que la fiscalité varie en fonction des modèles : les Ranger Simple Cabine et Super Cab ne sont sujets ni à la TVS ni au malus et la TVA est récupérable pour les entreprises assujetties.

Disponible au tarif de 71 900 euros, hors frais de carte grise.

Équipements et aides à la conduite

Le nouveau Ranger adopte de nombreuses technologies d'aide à la conduite pour le hisser à un niveau d'équipement digne d'un SUV. Il est ainsi le premier pick-up à disposer du Système de prévention de collision avec freinage automatique d’urgence et détection des piétons, mais également le régulateur de vitesse et le limiteur de vitesse intelligent avec reconnaissance des panneaux de signalisation.

Le nouveau Ranger se démarque avec une nouvelle face avant, l'arrivée d'un nouveau pare-chocs ainsi qu'une nouvelle calandre. De nouveaux phares Bi-Xenon et feux de jour à LED sont de série sur les finitions Limited et Wildtrak tandis que de nouvelles jantes alliages de 17” sont proposées avec la finition Limited.

Ce véhicule est de première main, acheté neuf en concession Ford, full option avec seulement 24 000km, il est en parfaite conditions.

Essai - Ford Ranger (2023) : enfin polyvalent ?

Tableau récapitulatif des avantages du Ford Ranger Raptor pour les professionnels

Avantage	Description
TVA Récupérable	Possibilité de récupérer la TVA pour les entreprises assujetties
Exonération de TVS	Non soumis à la Taxe sur les Véhicules de Société (TVS)
Absence de Malus Écologique	Pas de malus écologique à payer lors de l'immatriculation
Capacité de Remorquage	Peut tracter jusqu'à 3,5 tonnes
Charge Utile	Capable de transporter jusqu'à 1,2 tonne de charge utile

Le nouveau Ranger adopte les motorisations diesel EcoBlue 2.0l, ainsi qu’une nouvelle boîte automatique à 10 rapports.

**Les valeurs de consommation et d’émissions de CO2 sont mesurées selon les spécifications et exigences techniques des règlements européens CE 715/2007 et CE 692/2008, dans leur dernière version modifiée. Les chiffres de consommation et d'émissions de CO2 sont indiqués pour un modèle de véhicule et non pour une version spécifique. La procédure de test standard appliquée permet de comparer différents types de véhicule et différents constructeurs. Les consommations de carburant peuvent varier autant que le rendement énergétique selon la configuration du véhicule, le type de conduite, l’utilisation d’équipements comme la climatisation ainsi que d'autres facteurs non techniques.

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