Activité de l'entreprise Lime trottinette en France : immatriculation et Kbis

Basée en Californie, Lime est une société spécialisée dans les services de trottinettes électriques en libre-service ("free floating") qui s’est fortement développée depuis sa création en janvier 2017. Spécialiste des technologies de mobilité, Lime vise à réduire les embouteillages et à favoriser un mode de vie sain en proposant des solutions de mobilité intelligente sans quai, telles que les trottinettes électriques et les vélos intelligents.

En France, Lime a initié son implantation dès juin 2017 avec le déploiement de ses premiers vélos en libre-service à Paris. Progressivement, l’entreprise a étendu son activité en installant ses trottinettes à Marseille en janvier 2019. Toutefois, l'expansion de Lime s’accompagne d’un cadre réglementaire strict au sein des villes. Paris, par exemple, a adopté dès avril 2019 des mesures pour réguler ces services, notamment l’interdiction de circuler et de stationner sur les trottoirs, des amendes, des mises en fourrière et l’instauration de zones spécifiques de stationnement délimitées par un marquage au sol.

Réglementations et consultation citoyenne à Paris

Face à l’utilisation massive des trottinettes électriques, souvent critiquée pour ses mauvais usages (encombrements, stationnements anarchiques, nuisances pour les piétons), la municipalité de Paris a mis en place une charte de bonnes pratiques avec les opérateurs de trottinettes en libre-service afin d’organiser et responsabiliser ce mode de déplacement. Cette démarche vise à protéger les groupes vulnérables tels que les enfants et les personnes âgées, tout en limitant les coûts liés au ramassage et au repêchage des véhicules dans la Seine.

Le 2 avril 2023, une consultation citoyenne organisée par la mairie de Paris a permis aux électeurs de se prononcer sur la présence des trottinettes en libre-service dans la capitale. Malgré un faible taux de participation (7,5 %), 89,03 % des votants se sont opposés à leur maintien. En conséquence, la maire Anne Hidalgo a annoncé qu'elle ne renouvellerait pas les contrats des trois principaux opérateurs dont Lime.

Immatriculation et cadre légal de Lime en France

L’entreprise Lime est inscrite au Registre National des Entreprises (RNE) depuis le 7 juin 2018 sous un numéro unique d’identification (SIREN/SIRET) attribué par l’INSEE. Cette immatriculation fait de Lime une entité juridique reconnue opérant officiellement en France. La société est également enregistrée dans la base SIRENE depuis le 1er juin 2018, confirmant sa légalité et spécifiant son activité principale par un code NAF/APE adapté au secteur du transport et de la location de véhicules en libre-service.

Lire aussi: Contacter le siège social de Lime

La forme juridique adoptée permet à Lime d’employer entre 50 et 99 salariés sur le territoire français en 2023, soulignant son statut de PME dynamique. L’entreprise adhère à la convention collective nationale des bureaux d’études techniques, des cabinets d’ingénieurs-conseils et des sociétés de conseils (IDCC 1486). Lime a aussi rempli ses déclarations d’égalité professionnelle entre hommes et femmes.

Critère	Détail
Date d'inscription	07/06/2018 (RNE) / 01/06/2018 (SIRENE)
Effectif en 2023	50 à 99 salariés
Convention collective	IDCC 1486 - bureaux d’études techniques et conseils
Forme juridique	Non spécifiée (société immatriculée et en activité)
Activité principale (code NAF)	Location de véhicules en libre-service (trottinettes et vélos)

Fonctionnement logistique et rôle des "juicers"

Un défi majeur pour Lime et ses concurrents dans le secteur des trottinettes électriques est la gestion du rechargement des véhicules. Contrairement aux scooters en libre-service, qui sont récupérés par des équipes dédiées, Lime a adopté une stratégie innovante en faisant appel à des particuliers - appelés "juicers" - qui collectent les trottinettes déchargées chez eux, les rechargent, puis les ramènent à des points de départ le lendemain matin.

Cette organisation déléguée implique des obligations légales : pour pouvoir devenir chargeur de trottinettes, il est nécessaire de disposer d’un numéro SIREN, ce qui nécessite la création d'une structure juridique adaptée, souvent une entreprise individuelle (EI) qui est simple à mettre en place. Ce choix facilite la conformité administrative et permet à Lime de s’appuyer sur un réseau décentralisé de recharge pour optimiser la disponibilité de ses véhicules.

Défis et perspectives de développement international

Malgré les difficultés rencontrées sur certains marchés, notamment les restrictions à Paris ou l’exclusion de la société de la ville de Marseille à l’automne 2019, Lime continue sa stratégie d’expansion internationale. L’objectif déclaré est désormais l’implantation dans 26 villes européennes d’ici la fin de l’année. En dehors de la France, Lime a obtenu en août 2019 l’autorisation pour déployer ses trottinettes à Montréal (Québec).

Par ailleurs, la récente prise de participation d’Uber dans Lime ouvre des perspectives d’intégration des services de location de trottinettes dans l’application Uber, ce qui pourrait renforcer la visibilité et l’accessibilité de Lime auprès des utilisateurs.

Présentation du CMQE de la Mobilité et Transport Intelligent

balises: #Kbis