Liste des véhicules électriques éligibles au bonus écologique français
Le bonus écologique est une aide financière destinée aux automobilistes souhaitant acquérir un véhicule propre, c'est-à-dire un véhicule 100 % électrique qui n'émet pas de CO2. Il concerne principalement les voitures particulières neuves ou d’occasion, sous certaines conditions de prix, poids, et score environnemental. Depuis le 1er juillet 2025, le bonus écologique a évolué et s’intègre désormais dans le cadre des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE), via la prime « Coup de pouce véhicules particuliers électriques ».
Qu'est-ce que le bonus écologique et ses conditions d'attribution
Initialement, le bonus écologique était attribué pour l'achat ou la location de véhicules électriques neufs ou d'occasion de plus de 2 ans, sous réserve que le véhicule coûte moins de 47 000 € et pèse moins de 2 400 kg en ordre de marche. Cette aide peut atteindre jusqu'à 4 000 € pour les ménages dont le revenu fiscal est inférieur à un certain seuil (16 300 €). La prime est désormais soumise à un barème de revenus, et les véhicules hybrides dits "propres" ne sont plus concernés par ce système bonus/malus.
Le bonus est réservé aux véhicules 100% électriques ayant un score environnemental supérieur ou égal à 60 points, calculé selon les critères suivants :
- Les métaux utilisés et les émissions de CO2 lors de leur transformation ;
- L'énergie consumée dans les usines de production du constructeur automobile ;
- La pollution générée par le transport des véhicules jusqu’au point de vente.
Ce score environnemental est déterminant depuis le 1er janvier 2025 pour garantir que le bonus écologique récompense vraiment des véhicules à faible impact écologique.
Le score environnemental : une nouveauté majeure pour le bonus écologique
Le score environnemental introduit une nouvelle approche pour l'évaluation de l'impact écologique des véhicules électriques. Ce système mesure l'impact depuis l'approvisionnement en matières premières, en passant par la production de la batterie, l'assemblage, jusqu'au transport du véhicule fini. Ce score, sur un total de 80 points, doit être au minimum de 60 pour rendre le véhicule éligible aux aides.
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La méthode de calcul a été officialisée par un arrêté du 7 octobre 2023, modifié en janvier 2025, et est applicable depuis le 8 avril 2025. Depuis cette date, la liste des véhicules éligibles est régulièrement mise à jour par arrêté interministériel et accessible publiquement.
Il faut noter que ce score ne concerne que les voitures particulières neuves type M1, c’est-à-dire des véhicules à moteur conçus pour transporter jusqu’à huit passagers maximum. D’autres catégories de véhicules ne sont pas encore couvertes par ce dispositif.
Liste des véhicules électriques éligibles au bonus écologique en 2026
La liste des véhicules éligibles est désormais établie par leur Type-Variante-Version (TVV), un code alphanumérique précis indiquant les caractéristiques techniques du véhicule telles que la masse en ordre de marche, la consommation électrique, ou le nombre de places. L’éligibilité est donc déterminée pour chaque déclinaison technique d’un modèle.
Parmi les constructeurs les plus représentés sur cette liste, on retrouve Citroën, Fiat, Opel, Peugeot, Renault, Volkswagen, Skoda, BMW et Audi. Ces marques proposent plusieurs modèles ayant obtenu le score environnemental requis. À l’inverse, certaines marques telles que Ford ou Dacia ne disposent d’aucun modèle éligible, notamment car leurs véhicules ne remplissent pas les critères du score écologique.
Il est important de souligner que depuis le 1er octobre 2025, une prime complémentaire s’ajoute à la prime « Coup de pouce véhicules particuliers électriques » si le véhicule et sa batterie sont produits en Europe, renforçant l’incitation à une production locale plus respectueuse de l’environnement.
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| Marque | Modèle | Type-Variante-Version (TVV) | Puissance (kW) | Lieu de production |
|---|---|---|---|---|
| Citroën | ë-C4 | C4 X | 100 | Europe |
| Peugeot | e-208 | 208 | 100 | Europe |
| Volkswagen | ID.3 Pro | ID.3 PRO 150 KW | 150 | Europe |
| BMW | iX | iX | 200 | Europe |
| Renault | Zoé | Zoé | 80 | Europe |
| Tesla | Model Y | Model Y | 250 | Non-européen |
Certains modèles, comme la Dacia Spring, ne sont plus éligibles car assemblés hors Europe, augmentant ainsi leur empreinte carbone liée au transport.
Modalités d'obtention de la prime et conditions liées
Pour bénéficier de la prime, le véhicule doit être acheté ou loué neuf avec une durée d'engagement minimale de 2 ans. La masse du véhicule en ordre de marche doit être inférieure à 2,4 tonnes, et le prix maximum fixé à 47 000 € TTC - batteries comprises si nécessaire.
La prime est accessible à tous les particuliers résidant en France, avec un plafond maximal de cinq véhicules par foyer. Le montant de l’aide varie en fonction des revenus du foyer, conformément aux plafonds suivants :
| Nombre de personnes dans le foyer | Plafond de revenu fiscal de référence (€) |
|---|---|
| 1 | 29 253 € |
| 2 | 42 933 € |
| 3 | 51 564 € |
| 4 | 60 208 € |
| 5 | 68 877 € |
| Par personne supplémentaire | +8 663 € |
Le foyer doit fournir son avis d’imposition, généralement celui de l’année N-2 par rapport à la date de la demande, pour bénéficier de la prime. La demande est habituellement prise en charge par le concessionnaire ou le loueur, qui déduit la prime du prix d’achat TTC si possible.
Évolutions et perspectives du bonus écologique
La réglementation du bonus écologique est en constante évolution. Le Gouvernement met à jour régulièrement la liste des modèles éligibles au regard des nouveaux scores environnementaux et des critères fixés. La plateforme de l’ADEME, ouverte depuis octobre 2023, permet aux constructeurs de déposer les dossiers pour homologuer leurs nouvelles versions éligibles.
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Des ajustements dans la méthodologie et dans la liste des véhicules sont attendus chaque mois environ, afin d'optimiser l'impact environnemental des aides tout en favorisant la mobilité électrique. Cette dynamique encourage également l’industrie automobile à investir dans des sites de production plus écologiques et à réduire l’impact carbone lié à l'assemblage et au transport.
L'empreinte écologique (introduction cours ENR)
En résumé, le bonus écologique français est aujourd’hui un levier essentiel pour promouvoir l’achat et la location de véhicules électriques véritablement respectueux de l’environnement, aligné avec les objectifs nationaux de transition écologique.
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