SASU Anse de la Réserve : fonctionnement et avantages

Nichée à l’entrée du Vieux-Port de Marseille au pied du fort Saint-Nicolas, scindée en deux par la Casa Delauze, villa flottante du fondateur de la Comex, l’Anse de la réserve est un port de plaisance baigné d’une histoire séculaire, mais tourné par ailleurs vers la modernité. En septembre 2018, la gestion du port de la Réserve, situé en dessous du Palais du Pharo est confiée à la Chambre de Commerce et d’industrie d’Aix-Marseille.

Histoire et héritage

On l’appelait historiquement « Anse de la Fontaine du Roi », il devient « Anse de la réserve » à partir du XIXème siècle : la première vie du port en question est exclusivement militaire, car l’Anse appartenait au Fort Saint Nicolas. Le port était autrefois une réserve de bois pour la marine. C’était dans cette anse que l’on stockait jadis les troncs d’arbres destinés à la construction des navires qui se faisait au sein du bassin du Carénage, quelques mètres plus loin.

Il faut savoir que les eaux saumâtres de l’Anse de la réserve sont « particulièrement favorables », selon les termes de la Chambre, pour conserver ce bois propre à confectionner les mâts des bateaux selon la technique de « l’enclavation », qui consiste à immerger le bois dans l’eau ou la vase. Marseille était, par ailleurs, un port à bois réceptionnant des bois venant des pays nordiques pour les bois blancs, mais aussi des bois exotiques venant d’Afrique.

La première intervention de la Chambre de Commerce et d’Industrie remonte à 1843 : elle est en effet désignée pour gérer la location des lieux et les querelles qui peuvent en découler, suite à l’utilisation du port pour l’entrepôt du bois de mâture. Ainsi le premier bail entre le génie militaire sis au fort Saint Nicolas et la CCI est signé en 1851. Laquelle sous-loue à deux, puis trois personnes pour cette activité d’entrepôt de bois de mâture. Baux renouvelés, ce jusqu’à la mise aux enchères de la concession de l’Anse en 1939.

Il faut attendre 1959 (et la Vème République, qui voie les ports entrer dans le domaine public) pour que l’Anse de la Réserve vogue vers sa vocation actuelle. Ainsi le projet de transformer l’anse de la Réserve en port de plaisance est-il validé en 1963 par la CCI. Chose faite donc au printemps 1964.

Associations nautiques et patrimoine sportif

Mais l’histoire du port de l’anse de la Réserve est également marquée par la pratique de sports nautiques. En 1967, le Rowing club, une association qui a pour objectif de développer la pratique de sports tels que l’aviron, s’installe au sein de l’anse de la Réserve. Le club était autrefois installé sous le fort Saint-Nicolas mais a été contraint de déménager à cause du début de la construction du tunnel du Vieux-Port.

Depuis sa création en 1910, ce club d’aviron compte de nombreux champions parmi ses membres et plusieurs sélections aux JO. En 2010 et 2014, le Rowing Club est désigné 2e meilleur club français en mer. Aujourd’hui, le Rowing club abrite aussi un restaurant géré par le chef Christian Ernst. Le bâtiment actuel du club est labellisé Patrimoine du XXe siècle.

L’Union Nautique Marseillaise est également installée dans l’Anse de la Réserve. C’est une association Marseillaise qui permet à ses membres de pratiquer divers sports nautiques dans une ambiance conviviale. Elle organise régulièrement des manifestations sportives et contribue ainsi à la renommée du petit port de la Réserve.

Casa Delauze et l'héritage de la Comex

Outre les sports nautiques, l’anse de la Réserve accueille également la Casa Delauze fondée par le célèbre Henri Delauze. Henri Delauze découvre la plongée en 1949. Très vite, ce milieu le passionne et il fait un temps parti de l’équipe du commandant Cousteau avant de s’éloigner pour voler de ses propres ailes. En 1962, il crée Comex (Compagnie Maritime d’Expertise). C’est une entreprise marseillaise spécialisée dans les technologies sous-marines.

Comex est réputée dans le monde entier grâce aux techniques de plongée sous-marine en grande profondeur qu’elle a développé. L’entreprise se spécialise notamment dans la plongée profonde industrielle au service de l’industrie parapétrolière. En 1981, Henri Delauze fait construire la Casa Delauze. Imaginée par l’architecte Harald Sylvander, cette maison à la particularité d’être construite directement au-dessus de la mer : sur pilotis.

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L’architecture intérieure de la maison rappelle celle d’un sous-marin. Pendant longtemps, les employés de Comex y étaient installés. Ces dernières années, l’Anse de la Réserve a eu le droit à de nombreux changements. Les premiers concernent la Casa Delauze. Alexandra Oppenheim-Delauze est aujourd’hui à la tête de Comex. En 2018, elle décide d’ouvrir au public la Casa Delauze dont elle a hérité en s’associant avec Protocole Agency, une agence d’évènementiel.

La maison est aujourd’hui devenue un lieu de réception où il est possible de découvrir des objets qui faisaient partie de la collection d’Henri Delauze.

Gestion moderne : CCI, travaux et objectifs

En septembre 2018, la gestion du port est quant à elle confiée à la CCI qui signe un contrat de 12 ans avec les grands acteurs du site : le Rowing Club et l’UNM. La CCI Métropolitaine Aix Marseille Provence, qui en est le délégataire de Service Public depuis septembre 2018, œuvre pour faire de ce village plaisance un port de référence en matière d’éco-responsabilité.

Des travaux de rénovation ont été engagés et viennent de se terminer. Au total, un million d’euros ont été investis par la Chambre de Commerce pour rénover le port. Jean-Luc Chauvin, président de la CCI vient de présenter mi-avril les résultats de ces rénovations. Rénover le lieu et le transformer en un véritable port de plaisance. Le port a été sécurisé grâce à l’installation de caméras et des équipements vétustes (installations électriques, passerelles) ont été rénovés.

Des panneaux de signalétiques ont été ajoutées pour signaler l’entrée du port et lui donner une véritable identité. Pour la CCI, il est important de faire découvrir ce lieu au grand public. Dans cette optique, elle avait d’ailleurs inscrit l’anse de la Réserve aux journées du patrimoine en 2019.

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Investissements privés et services

De son côté, Christian Ernst, le chef du Rowing Club a lui aussi investi 1 million d’euros pour la rénovation du bâtiment et de son restaurant. Accueillant le plaisancier tout au long de l’année, le port compte également parmi ses autres services deux restaurants, une salle de musculation et des bassins d’entrainements pour la pratique de l’aviron.

Il dispose d’un plan d’eau exceptionnel avec 200 places à flot et 50 à terre, de deux mises à l’eau et d’une grue. Le complexe se situe par ailleurs à proximité des meilleurs hôtels, ainsi que des nombreux lieux culturels de la cité phocéenne.

Durabilité, labellisation et réseau régional

Faire du port de l’Anse de la Réserve un port durable. Un dossier de candidature a été déposé pour inscrire le lieu au label européen « port propre ». Une déchetterie a été installée et permet une meilleure gestion des déchets pour les usagers du port. Dans cette optique, la CCIAMP a fait de la certification européenne « Ports propres » une priorité, et le port de l’Anse de la Réserve a obtenu cette certification le 3 Novembre 2022, suite à de nombreuses actions d’améliorations de sa performance écologique.

Enfin depuis 2020, l’Anse de la réserve a adhéré à l’Union des Ports de Plaisance Provence Alpes Côte d’Azur et Monaco, regroupant près de 95% des ports de plaisance de la Région et les ports de la Principauté de Monaco.

Positionnement international et Jeux Olympiques

Pensé de surcroît dans la perspective d’accueillir les Jeux Olympiques de voile à Marseille en 2024, le petit port de plaisance marseillais est prêt à devenir une vitrine du territoire pour les JO Paris 2024. L’objectif de cette remise à neuf est de faire du petit port, le futur port de plaisance des Jeux Olympiques de 2024 dont les épreuves de voile se dérouleront à Marseille.

Il a reçu à ce titre la distinction de centre d’entraînement permettant d’accueillir les équipes nationales qui se rencontreront alors. En partenariat avec les associations Union Nautique Marseillaise et Rowing Club de Marseille qu’elle héberge, l’Anse de la Réserve accueille d’ores et déjà régulièrement des évènements sportifs de dimension internationale et compte parmi ses usagers de grands champions olympiques.

Atouts pour une SASU gestionnaire

Héritage historique et image patrimoniale : le bâtiment du Rowing Club est labellisé Patrimoine du XXe siècle et la Casa Delauze constitue un élément d’exception.
Infrastructure opérationnelle : 200 places à flot, 50 à terre, deux mises à l’eau, une grue, restaurants et équipements sportifs.
Éco-responsabilité reconnue : certification « Ports propres » obtenue le 3 Novembre 2022 et dispositif de gestion des déchets.
Visibilité et événements : accueil d’évènements internationaux, centre d’entraînement pour les JO et intégration au réseau régional des ports.
Partenariats locaux solides : convention de Délégation de Service Public signée pour 12 ans avec la Métropole et coopération avec Rowing Club et UNM.

Données synthétiques

Élément	Valeur / description
Capacité	200 places à flot, 50 à terre
Installations	2 mises à l’eau, 1 grue, 2 restaurants, salle de musculation, bassins d’entraînement
Gestion	CCIAMP en délégation de service public (contrat 12 ans depuis 2018)
Investissements	1 M€ CCI pour le port, 1 M€ investi par le chef du Rowing Club
Labels	Certification européenne « Ports propres » (3 novembre 2022)

La CCIAMP, qui en est le délégataire de Service Public depuis septembre 2018, œuvre pour faire de ce village plaisance un port de référence en matière d’éco-responsabilité. Pour la CCI, il est important de faire découvrir ce lieu au grand public.

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