Statut juridique et structure de l'entreprise Stellantis
Cette étude présente le statut juridique, l’immatriculation et la structure organisationnelle de Stellantis, en s’appuyant sur les données publiques issues des registres et des nomenclatures françaises et européennes. Stellantis est né de la fusion entre Fiat Chrysler Automobiles N.V. et le Groupe PSA et est officiellement fondé le 16 janvier 2021. Le groupe est constitué de 14 marques: Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel, Vauxhall, Alfa Romeo, Chrysler, Abarth, Dodge, Fiat, Jeep, Ram, Lancia et Maserati. Le nom Stellantis évoque une constellation d’étoiles et reflète l’objectif du groupe d’illuminer le secteur automobile à l’échelle mondiale.
Immatriculation et statut légal
État des inscriptions: toutes les structures référencées sur notre site sont inscrites à un ou plusieurs référentiels publics (base Sirene, RNE, RNA). L’Extrait RNE est le justificatif d’immatriculation de l’entreprise et contient les mêmes données qu’un extrait KBIS/D1. Stellantis est immatriculée au RNE (Registre National des Entreprises) et dans la base Sirene tenue par l’Insee.
Données clés d’immatriculation et de mise à jour:
- Stellantis est inscrit dans la base Sirene tenue par l’Insee; mise à jour le 14/02/2026 (référence départage des données sur le siège et les établissements).
- Immatriculation au RNE (INPI) et mise à jour associée: ex. immatriculation au RNE le 11/12/2019 avec mise à jour le 14/02/2026.
- Extrait RNÉ: dénomination et numéro SIREN/SIRET du siège social, adresse et forme juridique suivies des informations relatives au capital, à la date de création et à l’activité principale.
Activité, NAF et établissements
Activité principale (NAF/APE) et NAF 2025: le code NAF 2025 est une variable issue de la nouvelle nomenclature d’activités de l’Insee et sera applicable à partir du 1er janvier 2027, coexistant avec la NAF actuelle jusqu’à fin 2026. Stellantis précise son activité principale pour le siège et pour les établissements, avec les codes NAF correspondants.
Adresses et forme juridique: Stellantis est décrit comme une entité juridique multi-établissements, avec une adresse SIRET et les données associées à chaque établissement. Le groupe dispose d’un réseau international d’établissements, notamment en Europe, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et en Afrique, avec une présence marquée en France et dans d’autres pays européens.
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Effectif salarié et catégorie d’entreprise: l’effectif salarié est renseigné par l’Insee et dépend des tranches d’effectifs et du statut employeur déclaré par l’URSSAF. Pour Stellantis, on observe généralement une grande taille avec des données publiées (par exemple 500 à 999 salariés en 2023 pour certains ensembles). La catégorie d’entreprise est calculée au niveau du groupe en présence d’un groupe consolidé.
Capital social et formation du groupe: le capital social est constitué des apports des actionnaires et peut être fixe ou variable; la modification du capital fixe nécessite une modification statutaire. Le groupe Stellantis est issu de la fusion de FCA et PSA et ne se limite pas à une seule entité juridique, mais à une consolidation d’établissements et de sociétés filiales.
Structure et gouvernance
La fusion de Fiat Chrysler Automobiles N.V. et du Groupe PSA a donné naissance à Stellantis et a donné lieu à une stratégie d’économies d’échelle et de synergies entre les marques afin de favoriser l’électrification, le logiciel et les services de mobilité. Le PDG Carlos Tavares a exprimé l’ambition d’innovation durable et d’expansion par le biais de nouvelles voitures, d’électrification et d’un portefeuille orienté vers le logiciel, tout en renforçant l’offre de location longue durée (LLD).
En termes de marque, Stellantis regroupe 14 marques distinctes: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram et Vauxhall. Chaque marque conserve son identité tout en participant à une plateforme commune pour l’électrification et le développement technologique. L’objectif du groupe est d’élargir son empreinte à travers des partenariats et des joint-ventures, comme Leapmotor International pour la fabrication en dehors de Chine.
Éléments opérationnels et communicationnelles
Les annonces et observations liées au RNE et au BODACC assurent la publicité des actes enregistrés pour l’entreprise (procédures collectives, ventes, créations, modifications, radiation et dépôt des comptes). Stellantis poursuit une stratégie de communication axée sur l’innovation, la durabilité et l’expansion géographique, tout en consolidant ses activités existantes dans les marchés clés.
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Mobilité et localisation des sites: Stellantis s’appuie sur un dispositif industriel global avec des sites de production principalement situés en Europe élargie, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et en Afrique. La mobilité ne se limite pas au déplacement: elle inclut le portefeuille de véhicules électriques, hybrides, utilitaires et véhicules haut de gamme, soutenu par des investissements dans les infrastructures et les chaînes d’approvisionnement.
Tableau récapitulatif des informations clés
| Élément | Donnée |
|---|---|
| Date de fondation | 16 janvier 2021 |
| Nombre de marques | 14 |
| Présence géographique | Europe, Amérique du Nord, Amérique du Sud, Afrique |
| Nom officiel | Stellantis N.V. |
| Codification NAF 2025 | À partir du 1er janvier 2027 (coexistence jusqu’à fin 2026) |
| Immatriculation RNE | Depuis le 11/12/2019 (mise à jour 14/02/2026) |
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