Vente de Bateau avec PME : Comment Faire ?

Quel amateur de navigation et de croisières n'a jamais rêvé d'être propriétaire d'un bateau ? Bien que le projet nécessite un investissement important, les avantages sont néanmoins de taille. Hormis le coût d'achat très conséquent, il faut également prévoir un budget pour l'entretien, et ce, de façon continuelle.

Il existe d'ailleurs une option qui permet de rentabiliser son bateau : la gestion locative. Elle permet de le financer en compensant le coût après l'achat. Ainsi, comment est-ce que la gestion locative de bateau fonctionne ? Quels sont les avantages associés et comment procéder ?

Comment Fonctionne la Gestion Locative de Bateaux ?

La gestion location de bateau est un partenariat entre un propriétaire privé et une compagnie de location. Cette dernière se charge de vous vendre le bateau et s'occupe de la gestion de celui-ci ainsi que de toutes les formalités liées à la location de votre voilier. Ainsi, lorsqu'une personne opte pour la gestion locative de son bateau, elle délègue les dépenses liées à l'entretien.

Ce faisant, elle rentabilise son investissement et limite considérablement les coûts liés à la propriété tout en profitant d'avantages propriétaire. Pour l'achat du bateau, les sociétés de location proposent la plupart du temps des offres, afin de faciliter le processus. Ensuite vient l'étape de financement. Cette phase peut varier d'une compagnie de gestion location à une autre. Certains grands opérateurs proposent des programmes très détaillés. Habituellement, ils sont au nombre de 3.

Les Différentes Formules de Gestion Locative

La gestion location consiste à transmettre l'administration et la location du bateau à une compagnie de location qui en sera le gestionnaire. Tout commence par l'achat du bateau par le propriétaire. La plupart des compagnies de gestion location sont en partenariat avec de très grandes marques de yacht. Cette formule est possible si le propriétaire détient le financement nécessaire à l'achat du bateau.

Offre 1 : La compagnie de gestion location s'occupe du total des frais liés à l'exploitation du bateau. Elle engage les risques et les dépenses liés à la gestion. En contrepartie, elle garantit un rendement annuel, très souvent entre 8 et 9 % net.
Offre 2 : À la différence de la première offre, le propriétaire prend en charge les risques et l'assurance, ainsi que la plus grande partie des revenus. Cela équivaut à approximativement 70 % pour le propriétaire et environ 30 % pour la compagnie de gestion locative. Le propriétaire a la possibilité de naviguer à sa guise. La compagnie choisie garantit habituellement un rendement annuel d'environ 12 %. Pour rappel, il faut disposer du financement total en avance pour cette offre également.
Offre 3 : Très différente des deux premières formules dans lesquelles le coût d'achat est versé en avance, cette dernière s'apparente à la location-vente. Elle consiste à verser un acompte partiel d'environ 60 % pour l'achat du bateau. Le propriétaire bénéficie ainsi d'une réduction de 40 % sur le prix d'achat du bateau. Ce dernier sera remboursé grâce aux revenus locatifs sur une période retenue par les deux acteurs.

Concrètement, pour un investissement de 300 000 euros dans l'achat du bateau, avec des bénéfices pour une saison de 40 000 €, le propriétaire reçoit pour un partage de 70/30, 28 000 € et la compagnie, 12 000 €.

Les Avantages de la Gestion Locative d'un Navire

La gestion locative d'un navire a beaucoup d'avantages. Le bateau est un bien qui peut être rentabilisé lorsqu'on opte pour la gestion location. Elle permet de bénéficier d'un loyer mensuel, le bateau étant loué aux moments durant lesquels on ne s'en sert pas. On le sait, les bateaux sont des biens qui nécessitent un certain entretien. Cela implique le fait de leur consacrer du temps, de l'énergie et surtout de l'argent.

En optant pour la gestion location, on s'offre la chance d'éviter toutes ces responsabilités. Les agences de gestion location offrent la possibilité d'utiliser soit son bateau, soit d'autres bateaux de la flotte pour naviguer où on le souhaite, que ce soit dans son pays ou à l'étranger. Ainsi, pour quelqu'un qui achète un bateau dans une ville, mais qui veut naviguer ailleurs, cela reste possible avec la gestion location.

Il est très important de bien choisir sa société de gestion location. Pour ce faire, il faut prendre en compte certains critères très importants. Le bateau est un bien de grande valeur. Il ne faut pas le confier à des compagnies aux agissements douteux. Opter pour une société de gestion location qui a de la notoriété et une bonne réputation, c'est s'épargner de nombreux problèmes.

Comment se Lancer dans la Gestion Location de Bateau ?

Créer une société de location de bateaux peut être une activité lucrative, car cette industrie génère des milliards d'euros chaque année. Les bateaux attirent aussi bien les touristes que les résidents, ce qui signifie la possibilité de disposer d'un large éventail de clients potentiels. Pour se lancer dans la gestion location de bateaux, certaines conditions doivent toutefois être réunies.

Premièrement, le navire doit être en bon état. Pour finir, le propriétaire doit souscrire une assurance pour le bateau avec option « location » afin de couvrir les éventuels dommages qui pourraient survenir. En revanche, s'il possède son navire depuis longtemps, toutes les conditions énumérées le concernent.

Achetez votre bateau autrement grâce à la gestion-location

Acheter un Bateau de Pêche Professionnel avec PME

Les bateaux de pêche professionnels sont des outils indispensables pour les entreprises actives dans le secteur de la pêche. Ils permettent d’atteindre les zones de pêche riches en ressources afin d’assurer un revenu stable et pérenne aux exploitants. Un bateau de pêche doit répondre à plusieurs exigences pour être considéré comme un véritable outil professionnel.

La coque du bateau doit être robuste et résistante pour faire face aux conditions météorologiques parfois difficiles en mer. Le bateau doit être équipé de matériel de pêche performant et adapté à la technique de pêche pratiquée (chalutier, fileyeur, ligneur, etc.). La sécurité est primordiale dans le secteur de la pêche professionnelle. Le volume de stockage du poisson à bord est un élément clé pour assurer la rentabilité de l’activité.

Pour exercer légalement la pêche professionnelle, il est nécessaire de disposer d’une licence de pêche, qui autorise l’exploitation du bateau et la vente des produits de la mer. Le prix d’un bateau de pêche professionnel neuf peut être assez élevé, ce qui représente un frein pour certains entrepreneurs. Les bateaux de pêche professionnels à vendre avec PME occasion sont généralement prêts à naviguer et à pêcher dès leur acquisition.

Acheter un bateau de pêche professionnel avec PME occasion signifie souvent reprendre une entreprise existante. Prenez le temps de consulter différentes annonces et de comparer les caractéristiques, les équipements et les prix des bateaux proposés. Lors de la visite du bateau de pêche professionnel à vendre avec PME occasion, soyez vigilant quant à l’état général du navire, en particulier la coque, les équipements de pêche et les systèmes de sécurité.

En somme, acheter un bateau de pêche professionnel à vendre avec PME occasion constitue une excellente opportunité pour développer ou lancer une activité de pêche.

Les Différents Types de Bateaux de Pêche Professionnels

Il existe différents types de bateaux de pêche professionnels, tels que les chalutiers, les bolincheurs, les sardiniers ou encore les fileyeurs.

Chalutiers : Équipés d’une ou plusieurs grandes poches appelées chaluts, qui sont traînées en arrière du navire pour capturer les poissons. Ils peuvent être utilisés pour la pêche en haute mer ou en eaux plus profondes.
Bolincheurs, sardiniers et fileyeurs : D’autres options intéressantes pour ceux qui souhaitent se lancer dans la pêche professionnelle.

Éléments Techniques à Vérifier

Avant d’acheter un bateau de pêche professionnel avec PME occasion, il est primordial de vérifier plusieurs éléments techniques, tels que la motorisation, l’équipement de navigation, la capacité de stockage ou encore l’état de la coque. Pour évaluer l’état général d’un bateau de pêche professionnel, il peut être utile de faire appel à un expert maritime, qui sera en mesure de détecter d’éventuels vices cachés et d’estimer le coût des réparations ou travaux à réaliser. Un autre aspect technique important à vérifier est la conformité du bateau aux normes de sécurité en vigueur dans le pays d’exploitation.

Financement et Aides

Pour acheter un bateau de pêche professionnel avec PME occasion, plusieurs options de financement peuvent être envisagées. Les banques proposent généralement des prêts adaptés aux besoins des professionnels du secteur maritime, avec des conditions avantageuses telles qu’un taux d’intérêt réduit ou une durée de remboursement flexible. Dans certains cas, il est possible de bénéficier d’aides publiques pour financer l’achat d’un bateau de pêche professionnel avec PME occasion.

Permis de Pêche et Obligations

Pour exploiter un bateau de pêche professionnel, il est nécessaire d’obtenir un permis de pêche, délivré par les autorités compétentes du pays d’exploitation. Les professionnels de la pêche sont également soumis à des obligations en matière de sécurité et de protection de l’environnement.

Le Permis de Mise en Exploitation (PME)

Dans le cadre de la politique commune de la pêche, la flotte de pêche européenne est encadrée par un plafond de capacités. Le permis de mise en exploitation (PME) d’un navire de pêche professionnelle est un outil créé en 1993 permettant de suivre et de maîtriser l’effort de pêche de la flotte de pêche professionnelle française limitée par ce plafond européen.

Documents Requis pour la Demande de Réservation de Capacités

Les documents suivants sont nécessaires pour la demande de réservation de capacités :

En cas d’achat : une promesse de vente ou tout autre document visé par les futurs vendeurs et acquéreurs.
En cas d’importation : une promesse de vente ou tout autre document visé par les futurs vendeurs et acquéreurs ou la copie de la demande de francisation déposée auprès du bureau des douanes.
En cas de réarmement : tout document permettant l’identification du navire à réarmer ou, le cas échéant, en cours d’achat, une promesse de vente ou tout autre document visé par les futurs vendeurs et acquéreurs.
En cas de transformation : tout document permettant l’identification du navire à transformer ou le cas échéant, en cours d’achat, par une promesse de vente ou tout autre document visé par les futurs vendeurs et acquéreurs.
En cas de construction : tout document permettant l’identification du navire à construire : indiquant la longueur (LHT), la puissance nominale maximal (kW) et le tonnage (UMS) ou le cas échéant, le pré-contrat/contrat de construction du navire en cours d’achat par la fourniture d’une promesse de vente ou de tout autre document visé par les futurs vendeurs et acquéreurs.
À l’achat du moteur.
À la certification de la jauge et de la puissance.
Aux apparaux de pêche et à leur installation.
Aux équipements électroniques dont l’équipement en VMS et journal de bord électronique.
Un plan de financement complet détaillant l’origine des fonds.

Pièces Complémentaires

En cas de financement sur fonds propres : toutes pièces attestant de la disponibilité des fonds comme le relevé de compte, le bilan comptable avec mise en réserve des fonds, le projet de vente de biens…
En cas de financement par tiers : toutes pièces attestant de la mise à disposition des fonds comme l’attestation du tiers précisant le montant alloué à l’opération et l’engagement à le garantir (copie du prêt, copie de l’association, copie de l’affrètement…).
Pour les ressortissants non-UE établis sur le territoire français, le récépissé de la déclaration préalable à l’exercice d’une activité commerciale.
L’adresse de l’établissement avec la copie d’un titre d’occupation des lieux (bail, quittance EDF ou tout autre moyen).
L’attestation de résidence sur le territoire français des mandataires ou gérant ou artisan exploitation : production de l’attestation de résidence fiscale prévue à l’article 219 bis du code des douanes (cerfa n° 13800*01 - imprimé 730).
Les pièces permettant de vérifier la capacité professionnelle du bénéficiaire patron embarqué : détention des diplômes, certificats et titres nécessaires à l’exercice d’une activité professionnelle.
Les pièces permettant de vérifier le commencement de réalisation financière du projet : pièces attestant de l’acquittement des premières factures et acomptes.

Acquérir un bateau de pêche professionnel avec PME occasion est une démarche qui demande un investissement financier conséquent, mais qui peut s’avérer rentable si toutes les conditions sont réunies.

Comparaison des Types de Bateaux de Pêche
Type de Bateau	Méthode de Pêche	Utilisation
Chalutier	Chalutage (traîne des filets)	Pêche en haute mer, eaux profondes
Bolincheur	Senna à bolinche (encerclement)	Pêche côtière
Sardinier	Filets maillants	Pêche de sardines
Fileyeur	Filets calés	Pêche de fond

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