Comment Financer Sa Formation de Pilote de Ligne ?

Devenir pilote de ligne est un rêve pour beaucoup, mais le coût de la formation peut sembler un obstacle insurmontable. Heureusement, il existe plusieurs solutions pour financer cette formation et réaliser votre ambition sans vous ruiner.

Les Différentes Voies pour Devenir Pilote de Ligne

Piloter un avion n’est pas réservé aux pilotes de ligne et aux militaires de l’armée de l’air. Des formations de pilotage existent et débouchent sur l’obtention d’un brevet : la licence et carte de conduite privée, aussi appelée PPL (Private Pilot Licence), qui donne l’occasion de trouver un emploi dans l'aéro.

• La formation PPL (Private Pilot Licence) : Ce permis peut être obtenu dès l’âge de 17 ans, moyennant le passage d’un examen théorique et d’un examen pratique, après un minimum de 45 heures de vol avec une équipe. Le coût total de la formation de pilote d’avion s’élève en moyenne entre 5 000 euros et 7 000 euros.
• L'École Nationale de l'Aviation Civile (ENAC) : En France, l'ENAC est une excellente option. Ils proposent une formation de pilote de ligne via un concours très sélectif. Chaque année, le nombre de places est limité à environ 20 à 30 personnes. Les frais de scolarité sont pris en charge par l’État, mais il faudra prévoir des frais annexes comme le logement et les repas.
• Programmes de Cadets des Compagnies Aériennes : Une autre voie intéressante est celle des programmes de cadets proposés par de nombreuses compagnies aériennes aujourd’hui. Air France Cadets est l’un des programmes les plus réputés. Il est ouvert aux candidats de l’Union Européenne et couvre l’intégralité des frais de formation.
• L'Armée : En vous engageant dans l’armée belge, vous pouvez bénéficier d’une formation de pilote entièrement gratuite.

Chaque voie a ses avantages et défis, comme pour tout, il est important de bien se renseigner et de préparer soigneusement son parcours.

Solutions de Financement

Bourses et Aides Financières

Plusieurs bourses et aides permettent à tout pilote âgé d’au moins 21 ans, de bénéficier d’un financement partiel de leur formation de pilote d’avion. L’ambition du programme Objectif Pilote est de conduire les jeunes jusqu’au LAPL et/ou PPL, en évitant les abandons en cours de formation par des aides sur résultats pour aider à atteindre l’objectif suivant. Si vous suivez toutes les étapes d’Objectif Pilotes, vous pouvez obtenir plus de 2.200 € d’aides !

Les formations modulaires offrent la possibilité de suivre la même formation de manière flexible, avec une progression étape par étape, qui débute par la Licence de Pilote Privé (PPL) pour progresser vers la licence commerciale (CPL) et enfin l’ATPL pour les pilotes de ligne. Elles ouvrent donc le droit à une demande de prêt étudiant. Pour les formations modulaires, les fédérations sportive (telle la FFA) peuvent aider les jeunes à développer leurs compétences aéronautiques via des aides financières obtenues après la réussite d’examens en vols.

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Tableau des Bourses "Objectif Pilote"

Prêts Étudiants

De nombreuses banques proposent des prêts pour les formations de pilote. En fonction du profil du stagiaire, différentes solutions de financement peuvent être proposées par notre partenaire bancaire. Nous avons négocié avec notre partenaire bancaire des conditions exceptionnelles dont la possibilité d’obtenir un prêt étudiant à taux 0 % sous conditions d’éligibilité avec un différé de remboursement pouvant atteindre 5 ans. Ce financement vous permet de suivre une formation tout en conservant votre poste et votre salaire.

Programmes de Cadets des Compagnies Aériennes

Il est ouvert aux candidats de l’Union Européenne et couvre l’intégralité des frais de formation. Vous devez passer des tests psychotechniques, des entretiens et des épreuves en simulateur. Une fois sélectionné, vous suivez une formation théorique intensive, puis pratique sur simulateur et avion. En contrepartie, vous vous engagez à travailler pour Air France pendant plusieurs années.

L'Armée

En vous engageant dans l’armée belge, vous pouvez bénéficier d’une formation de pilote entièrement gratuite. Accumulation d’heures de vol et d’expérience. Engagement militaire avec une durée de service obligatoire. Formation initiale militaire exigeante.

Les Écoles Privées

La deuxième option consiste à intégrer des écoles privées, une voie sélective, mais surtout très chère. Le prix d’une formation pour devenir pilote de ligne varie en fonction de l’école et du statut de cette dernière. Les écoles privées demandent un fort investissement financier de la part des élèves, car le coût s’élève à 70 000 à 120 000 euros pour la durée de la scolarité. Ce prix inclut tous les types de cours (heures de vol, utilisation d’un simulateur, licence ATPL - Airline Transport Pilot Licence).

Si la formation à l’ENAC se déroule sur 2 à 3 ans, les formations privées proposent deux types de parcours. Le parcours intégré permet de suivre une formation accélérée et continue, qui se déroule sur 18 à 24 mois.

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Conditions d’Accès

Les écoles privées exigent généralement le passage de tests d’entrée, dont des tests en simulateurs de vol, un entretien de motivation et un bon niveau en anglais, certifié.

Aides Régionales

Concernent en priorité les demandeurs d’emploi, inscrits à Pôle emploi, ainsi que les personnes souhaitant se reconvertir. Attention toutefois, les publics concernés, les conditions d’éligibilité, les modalités et les montants varient d’une région à l’autre.

Pour bénéficier d’un financement régional, vous devez être accompagné dans votre recherche d’emploi par un organisme public qui dépend de votre situation, à savoir :

• Pôle emploi pour les demandeurs d’emploi
• Les missions locales pour les jeunes entre 16 et 25 ans
• Cap emploi pour les travailleurs handicapés

Quelle que soit votre région de résidence, vous devez d’abord choisir une formation, identifier une aide à laquelle vous êtes éligible puis constituer un dossier de demande pour l’obtenir.

La région peut intervenir à plusieurs niveaux pour le financement d’une formation :

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• Le coût de la formation elle-même
• Les frais annexes liés à la formation (transport, hébergement…)
• La rémunération pendant la formation

Dans la plupart des cas, lorsque le Conseil régional intervient pour financer une formation, il accorde un abondement qui vient compléter un autre dispositif de financement.

Conclusion

Avec de la détermination et un bon plan, votre rêve de devenir pilote de ligne peut devenir réalité sans avoir à casser votre tirelire.

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