EURL Questaigne coordonnées contact et cession d’un fonds de commerce dans le secteur naval
Ce document retrace les démarches liées à l’achat et à la cession d’un établissement principal par une personne morale, avec les informations essentielles sur les parties, le prix, l’activité et les adresses concernées, ainsi que les dates clés des actes enregistrés.
Cadre juridique et type de transaction
Achat ou vente (rectificatif) Type de vente : Achat d'un établissement principal par une personne morale lors de l'immatriculation. Source : Descriptif et Acte Authentique du 26/07/2024 quand l’entrée en jouissance est prononcée. Les oppositions seront reçues dans les dix jours suivant la publication prévue à l’article L.141-12 du code de commerce.
La société EURL QUESTAIGNE, SARL unipersonnelle, a cédé à EMB 83 une entité comprenant l’enseigne, le nom commercial, la clientèle, l’achalandage et le mobilier corporel, moyennant le prix de 25 000 €. La date d’entrée en jouissance est fixée au 26/07/2024.
Identité des parties et localisation
Dénomination des sociétés et codes SARL/ SIREN concernés :
- EURL QUESTAIGNE - SARL unipersonnelle (SIREN 808642490) - Siège social: Chantier Naval Port Pin Rolland, 83430 Saint-Mandrier-sur-Mer.
- EMB 83 - Société constituée et enregistrée (SIREN 982720427) - Siège social: 280 Chemin du Rayolet, 83140 Six-Fours-les-Plages.
Activité principale et objet social :
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- Activité: réparation, entretien des moteurs de bateaux, remplacement des moteurs (vente), maintenance, ligne d’arbre et gouvernail.
- Objet social des sociétés impliquées : fonds de commerce de réparation et maintenance navale, comprenant l’enseigne, la clientèle et le matériel servant à l’exploitation.
Détails de la cession et conditions financières
Origine du fonds et prix :
- Etablissement principal acquis par achat au prix stipulé de 25 000 EUR.
- Activité du fonds cédé : réparation et maintenance des moteurs de bateaux, ainsi que les services associés.
Siège social après cession et date d’entrée en jouissance :
- Nouveau siège social: 280 Chemin du Rayolet, 83140 Six-Fours-les-Plages.
- Date d’entrée en jouissance: 26/07/2024.
Publications et procédures liées
Publications et oppositions : les oppositions sont reçues dans les 10 jours de la dernière publicité légale à l’adresse indiquée (Scp Roquebert-Massiani et Associés, Les Moulins, 40 chemin de la Baume - 83190 Ollioules).
Référence et actes notariés :
- Acte SSP du 22 décembre 2014 et acte authentique du 26/07/2024 relatifs à EURL QUESTAIGNE et EMB 83, mentionnant les détails de la cession.
- Extraits et mentions au RCS de Toulon (SIREN 808642490 et 982720427).
Contexte et informations complémentaires
Éléments sur la structure et l’activité :
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- La société EURL QUESTAIGNE a été créée le 22 décembre 2014, siège Chantier Naval Port Pin Rolland, 83430 Saint-Mandrier-sur-Mer, capital de 1 000 €. Gérant initial: M. Didier QUESTAIGNE.
- Une dissolution anticipée et une liquidation ont été menées, avec nomination d’un liquidateur et établissement du siège de liquidation à La Seyne-sur-Mer, en date du 30/04/2024 et 26/12/2014 selon les documents fournis.
Observations réglementaires et cadre public :
- Publications des annonces et observations au RNE et BODACC; mise à jour des données par l’INPI et l’Insee à différentes dates (mise à jour 2026).
- Contexte administratif: RCS de Toulon, SIREN 808642490 et 982720427, et Extraits RNÉ/D1 servant de justificatifs d’immatriculation.
Tableau synthétique des informations clés
| Établissement | Dénomination | SIREN | Siège | Capital | Activité |
|---|---|---|---|---|---|
| EURL QUESTAIGNE | SARL unipersonnelle | 808642490 | Chantier Naval Port Pin Rolland, 83430 Saint-Mandrier-sur-Mer | 1 000 € | Réparation et entretien moteurs; remplacement des moteurs; maintenance; ligne d’arbre et gouvernail |
| EMB 83 | SARL unipersonnelle | 982720427 | 280 Chemin du Rayolet, 83140 Six-Fours-les-Plages | 1 000 € | Fonds de commerce de réparation et maintenance navale |
Perspectives et recommandations pour les acteurs concernés
Le secteur de la réparation et maintenance des moteurs de bateaux est étroitement lié à l’activité de construction navale et dépend largement des commandes et du cycle économique maritime. L’étude des structures et des changements de gestion peut offrir des perspectives sur la continuité des activités et les opportunités de croissance future, y compris en cas de relance des commandes.
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