Laboratoire Navier, École des Ponts ParisTech : activités, thématiques et contexte institutionnel (code APE)
Le Laboratoire Navier est une unité mixte de recherche de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC), de l’Université Gustave Eiffel et du Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), située sur la cité Descartes de Marne-la-Vallée.
Les personnels du laboratoire (près de 170 personnes) mènent des recherches sur la mécanique et la physique des matériaux, des structures et des géomatériaux, et sur leurs applications à la géotechnique, au génie civil, aux transports, à la géophysique et à l’énergie.
Le projet scientifique du Laboratoire Navier se décline selon cinq finalités, liées aux enjeux de la transition écologique : Matériaux et structures innovants pour la construction, Sécurité et durabilité des ouvrages et des structures, Infrastructures de transport, Stockages souterrains, Environnement.
Thématiques de recherche et approches
Le Laboratoire NavierThématiques : Structures innovantes & fabrication numérique - Comportement multi-échelle et multi-physique - Écomatériaux - Géomécanique.
Les enjeux sociétaux concernent la construction durable, les risques naturels, l’environnement et l’énergie.
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Nous menons des recherches sur la mécanique et la physique des matériaux, des structures et des géomatériaux, et sur leurs applications à la géotechnique, au génie civil, aux transports, à la géophysique et à l’énergie.
Dans le développement des lois mécaniques et physiques relatives à ces темы, les études entreprises sont à la fois expérimentales et théoriques.
Ces études s’appuient sur des équipements variés dont certains grands équipements sont uniques en leur genre.
Projets, collaborations et résultats récents
Dans notre dernier travail, dirigé par ma postdoc, Dr. Aylin Nouri au Sustainable Infrastructure and Geoengineering Lab (SIGLab) et récemment publié dans Géotechnique Letters, nous avons introduit une stratégie de traitement du sol avant construction à la vapeur comme approche adaptative au climat pour améliorer la stabilité du sol et la résilience des infrastructures nordiques.
Contrairement aux systèmes conventionnels de dégel à la vapeur, l’approche en boucle fermée récupère le condensat, réduisant l’excès d’humidité tout en améliorant la sécurité opérationnelle et l’efficacité énergétique.
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Ce travail représente une étape importante vers le développement de techniques d’amélioration des sols à faible émission de carbone et résilientes au climat pour les infrastructures du Nord, y compris les futurs projets de transport, d’énergie et d’infrastructures communautaires dans les régions de pergélisol.
Ce travail reflète une collaboration productive entre Polytechnique Montréal, Université de Montréal (Prof. Daniel Fortier), Ghent University (Prof. (Dr. Lukas Arenson), et Navier Laboratory of École nationale des ponts et chaussées (Profs. Jean-Michel Pereira and Anh Minh TANG).
Ce travail fait partie de la thèse de doctorat de Fengyi WANG, doctorant au laboratoire, et s’inscrit dans le cadre du projet ANR IMMOC, en collaboration avec Aix-Marseille Université.
En utilisant une installation expérimentale unique développée avec le soutien d’Andrew King, scientist at the PISCHE beamline, l’équipe a réalisé des expériences in situ combinant imagerie radiographique à haute résolution et haut débit avec diffraction des rayons X.
Cette approche permet le suivi en temps réel de l’évolution microstructurale 3D et des changements de phase minéralogique pendant le chauffage.
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Formation, diffusion et vie scientifique
Sur cette occasion, les étudiants et chercheurs, à travers des présentations orales et affichées, ont présenté leurs travaux sur différents sujets en ingénierie géotechnique et mécanique des sols, mettant en valeur la qualité et les avancées de la recherche conduites au sein de l’équipe et du laboratoire.
Over three days, the school brought together 28 PhD students, postdoctoral fellows, partners of the project and invited speakers from Paris region for lectures, poster discussions, a lab visit, and informal scientific exchanges.
J’ai eu le plaisir d’organiser l’événement avec le Prof. Jean sulem et le Dr. Philipp Braun.
Le Laboratoire Navier et l’École nationale des ponts et chaussées ont le plaisir de vous annoncer que la 6e édition des Journées Nationales de la Maçonnerie aura lieu sur notre campus les 17 et 18 juin 2027 !
En réunissant leurs expertises scientifiques, technologiques et industrielles, les équipes de l'ENPC et de Bouygues Construction exploreront de nouvelles approches de conception et de fabrication fondées sur l'automatisation, la robotique, l'impression 3D et les outils de conception générative.
Dans un contexte de transition écologique et raréfaction des ressources, les équipes de l'École et Bouygues Construction exploreront de nouvelles approches de conception et de fabrication fondées sur l'automatisation, notamment la robotique, l'impression 3D et les outils de conception générative (generative design).
[Parution] Retour sur l’édition 2026 des Ateliers Design, qui célèbrent cette année un quart de siècle d’existence.
👉 Une interview de Cyril Douthe, chercheur à l'Université Gustave Eiffel au Laboratoire Navier et maître de conférences de l’École nationale des ponts et chaussées et responsable actuel de ces ateliers.
👉 Une immersion au cœur des 4 ateliers de cette édition.
Réseau institutionnel et laboratoires affiliés
Le CEREA s’inscrit dans une politique scientifique ambitieuse pour relever les défis de la modélisation de l’environnement atmosphérique.
Le CERMICS est un laboratoire de l'École nationale des ponts et chaussées, hébergeant des équipes projets communes avec INRIA et l'Université Gustave Eiffel. Il est membre de la Fédération Bézout.
La politique scientifique du CIRED vise à étudier comment articuler environnement, ressources et développement, notamment pour les domaines stratégiques tels l’énergie, les infrastructures urbaines et les activités agricoles.
Le LATTS est un laboratoire pluridisciplinaire en sciences humaines et sociales, spécialiste de la ville et des territoires, de l’action publique et du travail.
L’objet de recherche du Leesu est l’eau urbaine selon différentes approches.
Le laboratoire LHSV conduit des activités de R&D dans le champ de la mécanique des fluides appliquée à l’hydraulique et l’environnement.
Le LIGM couvre un large spectre des sciences de l’information et de leurs interactions, depuis les algorithmes et les modèles discrets, jusqu’au logiciels, réseaux et systèmes temps réel, en passant par l’imagerie, le traitement statistique du signal et les communications numériques.
Le LMD étudie le climat, la qualité de l’air et l’évolution des atmosphères planétaires en associant approches théoriques, innovations instrumentales, recueils d’observations, analyses de données notamment satellite, développements conceptuels et modélisations numériques.
Le LVMT a pour objet scientifique la compréhension et la modélisation des interactions entre pratiques de mobilité, infrastructures de transport, occupation et aménagement de l’espace.
PjSE a pour ambition de déplacer les frontières de la connaissance par des travaux de recherche tant fondamentale qu’appliquée, concernant en particulier l’analyse et l’évaluation des politiques publiques et macroéconomiques.
Activités internationales et compétitions
The Laboratoire Navier team from École nationale des ponts et chaussées wins the second place behind the team from Tohoku University !
Le congrès a été un grand succès, j’ai été agréablement surpris par la qualité des discussions, et je reviens à Paris avec de nouvelles idées.
Applications pratiques et enjeux climatiques
Developing northern infrastructure in remote communities is complicated by thaw-sensitive permafrost ground, where minor temperature increases, whether from climate change, engineering disturbances, or heat-dissipating structures, may induce thaw settlement, and structural damage.
Climate-resilient measures, including permafrost preservation techniques and pre-construction ground thawing, are necessary to ensure long-term stability.
Les enjeux de la transition écologique et les défis liés à la raréfaction des ressources poussent à innover dans les domaines de la construction, de la fabrication industrielle et des services associés.
Exemples d’équipements et méthodes expérimentales
En utilisant une installation expérimentale unique développée avec le soutien d’Andrew King, scientist at the PISCHE beamline, l’équipe a réalisé des expériences in situ combinant imagerie radiographique à haute résolution et haut débit avec diffraction des rayons X.
Cette approche permet le suivi en temps réel de l’évolution microstructurale 3D et des changements de phase minéralogique pendant le chauffage.
IMAGERIE MEDICALE #1 : La découverte des Rayons X
Tableau synthétique des thématiques principales du Laboratoire Navier
| Domaines | Axes |
|---|---|
| Matériaux et structures | Structures innovantes, fabrication numérique, écomatériaux |
| Géomécanique | Comportement multi-échelle, applications géotechniques et stockage souterrain |
| Durabilité et environnement | Sécurité et durabilité des ouvrages, impacts environnementaux, énergie |
| Transports | Infrastructures de transport, mobilité et résilience |
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