Subventions pour le Passage à l'Éthanol en France

Rouler à l’éthanol peut revenir jusqu’à deux fois moins cher que de carburer à l’essence. Mais avant de faire des économies en roulant à l'E85, il faut dépenser quelques centaines d’euros pour adapter son moteur. Si, dans quelques régions, il est toujours possible de profiter d’une subvention, la plupart des aides à la conversion au bioéthanol ont disparu en 2025.

Êtes-vous à la recherche d’une prime à la conversion bioéthanol ? En Normandie, dans les Pays de la Loire, en Bretagne, en Île-de-France ou en région PACA ? Ce guide vous propose la liste de tous les aides écologiques en cas d’installation d’un boîtier éthanol.

Économies potentielles avec l'éthanol E85

Aides Supprimées dans la Plupart des Régions

Le gouvernement n’a pas mis en place de prime à la conversion au bioéthanol. Face aux difficultés budgétaires, la plupart d’entre elles ont cessé de subventionner la conversion des voitures au superéthanol en 2025. C’est le cas notamment :

Des Hauts-de-France
De l’Île-de-France
De la région Provence-Alpes-Côte d’Azur
De la Normandie

Des Coups de Pouce au Niveau Local

Quelques villes et départements continuent en revanche de proposer des aides à la conversion au bioéthanol en 2025. Si vous souhaitez vous lancer, pensez à appeler votre mairie pour vous renseigner.

Vous vivez dans le département de la Côte d’Or (21)

À partir du 1er janvier 2024, le département de la Côte-d’Or prévoit d’attribuer une subvention de 200€ pour convertir un véhicule essence au bioéthanol par l’installation d’un boitier E85 homologué. L’aide est accessible sans condition de ressources.

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Si vous vivez à Dijon, Beaune ou ailleurs dans le 21, vous pouvez obtenir d’une subvention de 200 euros pour convertir votre voiture essence au bioéthanol grâce à l’installation d’un boîtier E85 homologué. La démarche se fait en ligne, sur le site du département. L’aide est attribuée sans condition de ressources pour les kits installés après le 1er janvier 2024.

Vous habitez en Seine-et-Marne (77)

Les communes de Dammarie-lès-Lys et Montereau-Fault-Yonne accordent à leurs habitants une subvention pour passer au bioéthanol. Dans ces deux villes du 77, l’aide représente jusqu’à 50 % du coût de l’installation du boîtier.

La commune de Dammarie-les-Lys (77) propose à son tour une aide financière afin d’inciter ses habitants à installer un boîtier homologué E85. La commune propose une aide à l'installation de boitiers E85 correspondant à 25% du montant de la fourniture et de la pose d’un boitier de conversion E85 homologué. Pour en bénéficier il faut être propriétaire de son véhicule (limité à 6cv fiscaux) dans la limite d'un véhicule par foyer.

Vous résidez en Lozère (48)

La communauté de communes Cœur de Lozère, qui regroupe les villes de Mende, Balsièges, Le Born, Pelouse, Badaroux, Barjac et Saint-Bauzile a maintenu son aide à la conversion au bioéthanol en 2025. Elle s’élève à 50 % du coût de l’installation du kit, dans la limite de 400 euros.

Mais attention ! Le nombre d’aides accordées est limité à 150 demandes par an sur tout le territoire. Vous devez donc déposer votre dossier tôt pour être sûr d’en bénéficier.

Vous vivez dans le Tarn (81)

La communauté d’agglomération de l’Albigeois a lancé en 2023 une subvention pour la conversion d’un moteur essence à l’éthanol. L’aide est attribuée sous condition de ressources. Elle ne peut pas dépasser 50 % du prix de l’installation et est plafonnée à 300 euros.

Une subvention à hauteur de 50% du coût du système et plafonnée à 300€, sous conditions de revenus.

Autres Aides et Alternatives

Votre ville ou votre département n’octroie aucune subvention pour la conversion au bioéthanol ? Vous pouvez tout de même bénéficier d’une aide pour rendre votre véhicule moins polluant et faire des économies. Mais vous devrez envisager d’autres solutions.

Si vous avez des ressources modestes, vous pourrez déposer une demande de leasing social à partir de septembre 2025. Appelé mon leasing électrique, ce dispositif de l’État vous permet de conduire une voiture électrique en location avec option d’achat (LOA) pour moins de 150 euros par mois.

Si vous ne voulez pas (ou que vous ne pouvez pas) remplacer votre véhicule, renseignez-vous sur le rétrofit électrique. Cette opération transforme votre voiture thermique en voiture électrique en changeant son moteur et en retirant son réservoir. Les dépenses peuvent être prises en charge en partie par la prime au rétrofit électrique versée par l’État.

La prime au rétrofit électrique peut être complétée par une aide au niveau régional. En Île-de-France, la commune de Dammarie-les-Lys propose une aide à l’installation d’un boîtier E85 couvrant 50% du coût du boîtier jusqu’à 800€.

Les vendeurs et les installateurs de kit de conversion au bioéthanol proposent aussi occasionnellement des promotions. Une bonne façon de faire baisser la facture !

Prime à la Conversion Bioéthanol par Région (Informations Historiques)

Il faut donc vérifier localement si votre conseil régional, votre département ou même votre mairie a mis en place un dispositif de prime à la conversion E85. Pour être sûr de ne rien manquer, nous vous conseillons de contacter votre mairie.

Grand Est : Il existait une aide à la conversion bioéthanol en 2022 dans le Grand Est. Malheureusement, la subvention n’est plus accordée depuis 2023.
PACA : Le chèque transition bioéthanol est toujours d’actualité en 2025. Son montant est fixé à 50 % du prix du boîtier et de son installation (avec un plafond de 500 €).
Île-de-France : La région de la capitale avait rejoint en 2022 les rangs des régions qui offrent une aide à la conversion d’un véhicule au bioéthanol. Malheureusement, cette aide a été supprimée en 2024, et ne fera pas se rendre tour en 2025.
Hauts de France : Depuis 2019, les Hauts de France proposent une aide aux propriétaires qui dotent leur voiture d’un kit flexfuel. Le montant de la subvention 2023 s’élevait à 33 % du prix de la conversion, avec un plafond de 400 €. Mais ici aussi, le dispositif n’existe plus en 2025.

Informations Complémentaires

Les informations mentionnées sur cette page sont données à titre indicatif. Les informations mentionnées sur cette page sont données à titre indicatif.

Carte des aides régionales pour le boîtier éthanol

Kit E85 ou Reprogrammation Moteur : Quelle Solution Choisir ?

Il existe deux solutions pour convertir son véhicule thermique au bioéthanol : le kit E85 ou la reprogrammation moteur. Pourtant, les aides ne s’appliquent qu’au boitier de conversion. Pourquoi ? Tout simplement parce la reprogrammation n’est pas homologuée.

Le kit de conversion éthanol est un boitier homologué à installer sur le moteur de la voiture afin que cette dernière puisse recevoir le bio carburant. En effet, pour fonctionner normalement, il faut que les injecteurs restent ouverts plus longtemps pour recevoir la bonne quantité d’E85. L’inconvénient majeur de cette transformation ? Elle fait perdre la garantie constructeur. C’est alors l’installateur du kit E85 qui prendra la relève en assurant la partie mécanique du véhicule.

La reprogrammation moteur, quant à elle, est totalement différente. Ici, pas de boitier à installer, il s’agit de donner de nouvelles consignes au moteur en « reprogrammant » les données enregistrées dans le calculateur afin que les injecteurs envoient davantage de carburant. C’est une opération complexe et délicate. En outre, la moindre erreur peut être fatale au moteur, mais surtout, c’est un acte qui ne peut être homologué. Résultat : bien que la reprogrammation moteur soit en elle-même légale, il est ensuite très difficile, voire impossible d’être assuré ou de passer au contrôle technique.

Bioéthanol : Un Carburant Plus Écologique et Économique

Pour rappel, le bioéthanol est un bio carburant, mélange d’éthanol issu de matières végétales (betterave, céréales…) à hauteur de 65 % à 85 % et de sans-plomb 95 à hauteur de 15 % à 35 %. De ce fait, il est beaucoup moins polluant que l’essence ou le diesel. Mais surtout, il reste à l’heure actuelle bien plus accessible financièrement, même s’il existe des aides spéciales pour payer le carburant !

Seuls les véhicules à essence flex-E85 ou équipés d’un kit homologué sont compatibles avec ce carburant spécifique. La pose d’un tel boitier coûte entre 700 € et 1 600 € (assurance et main-d’œuvre comprises) selon le moteur. Pour en bénéficier, l’installation devra être réalisée chez un professionnel habilité et agréé (généralement un garagiste local).

Bon à savoir : les véhicules diesel ne sont en aucun cas compatibles avec le bioéthanol (même avec un kit E85).

FAQ sur le Passage à l'Éthanol

Puis-je rouler au bioéthanol sans boitier ? Si votre véhicule essence n’a pas de kit E85, vous ne pourrez pas rouler au bioéthanol. La seule solution serait de réaliser une reprogrammation moteur.
Quel est le prix pour faire passer une voiture à l’E85 ? La pose d’un boitier bioéthanol coûte entre 700 € et 1 600 €, assurance comprise.
Quelle aide pour le boitier éthanol ? Certaines régions et communes ont imaginé des dispositifs pour aider les propriétaires à convertir leur véhicule au bioéthanol.
Doit-on refaire sa carte grise après l’installation d’un boitier bioéthanol ? Depuis 2019, je dédie ma plume aux aides sociales et aux démarches administratives. Mon objectif : vous offrir un maximum d’informations, tout en vulgarisant ce que j’aime appeler « le langage Caf ».

[COMMENT INSTALLER UN BOITIER DE CONVERSION ÉTHANOL E85 eFlexFuel]

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