Subventions et Aides pour l'Acquisition de Vélos à Dijon

Dijon est très motivée à favoriser la mobilité douce sur son territoire. Le développement de la mobilité douce est un des projets majeurs créés par Dijon métropole. Dans cette optique, plusieurs dispositifs sont mis en place pour encourager l'utilisation du vélo, notamment à travers des aides financières et des aménagements urbains.

Le tramway et les vélos coexistent harmonieusement à Dijon, favorisant la mobilité douce.

Aide à l'Acquisition de Vélos Électriques (VAE)

La ville de Dijon ne possède pas encore son propre dispositif d’aide, mais elle entre en partenariat avec la région Bourgogne Franche Comté. Tous les Dijonnais voulant s’investir dans un vélo peuvent de ce fait prétendre à l’aide locale.

Le vélo à Dijon est disponible en plusieurs modèles. Son prix légèrement en hausse par rapport à celui du vélo classique a poussé la région à subventionner son acquisition.

Seul le vélo à assistance électrique ou VAE est subventionné. Ensuite, ce VAE peut fonctionner avec plusieurs modèles de batteries, sauf la batterie à plomb. La troisième condition liée à l’aspect technique du vélo concerne les équipements de sécurité.

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L’aide achat vélo électrique Dijon sélectionne les profils répondant aux conditions établies. A part ces critères, le demandeur doit aussi honorer certains engagements majeurs.

Conditions et Engagements

Le demandeur doit recourir à ce vélo acheté pour les déplacements maison/bureau uniquement.
Il doit garder le VAE avec lui au moins 3 ans après l’achat.
Pour commencer, ils doivent télécharger le formulaire de demande et l’attestation sur l’honneur sur le site de l’ASP ou Agence de Service et de Paiement.

Notez que les communes proches de Dijon, comme Daix et Nevers, possèdent déjà leur propre dispositif. Les habitants bénéficient d’une subvention s’élevant jusqu’à 400 euros.

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Aménagements Cyclables à Dijon

Dijon bénéficie actuellement d’un large réseau cyclable d’une distance de 300 km environ. Pour favoriser la pratique, Dijon réserve un budget annuel dédié spécialement à la construction de nouveaux aménagements et à l’amélioration des infrastructures existantes. L’ambition de la ville est d’atteindre 12% de part modale d’ici 2030.

Les aménagements cyclables à Dijon sont en constante amélioration pour encourager l'utilisation du vélo.

Outre les premiers aménagements, Dijon offre deux nouvelles pistes intercommunales à ses habitants. La première piste est opérationnelle depuis 2021 et s’étale sur une distance de 1.8 km. Elle assure la liaison entre Sennecey-lès-Dijon et Chevigny-Saint-Sauveur. La deuxième piste intercommunale relie Chevigny-Saint-Sauveur et Quetigny.

Un autre point doit être mentionné sur la construction de ces deux pistes. Pour cela, les fossés intégrés dans chaque piste ne disposent pas de buses. L’idée est de favoriser et faciliter l’écoulement en surface grâce à la mise en place de bordures en béton.

Même si le Plan local d'urbanisme intercommunal de Dijon Métropole est surtout axé sur le réseau cyclable, d’autres projets voient le jour en parallèle.

DiviaMobilités et Services de Vélos

Un petit mot sur DiviaMobilités. Au tout début, il était chargé de diriger les transports en commun comme le tramway et le bus. Actuellement, il jongle entre ces premiers services et celui du vélo à Dijon, notamment les vélos en libre-service, les vélos en location longue durée, et le stationnement. C’est la branche qui s’occupe de la location de vélo à court, moyen et long terme. Le tarif de location varie entre 3 et 80 euros selon la durée. Pour attirer plus de pratiquants, le service offre 30 premières minutes gratuites.

Stationnement et Accessibilité

Les aménagements pour vélos ne cessent pas d’augmenter dans la ville de Dijon. Pour cela, le nombre d’arceaux et de vélostations a été revu en hausse. Actuellement, jusqu’à 5000 arceaux sont mis à disposition des cyclistes, dont 1900 arceaux ont été récemment ajoutés.

Ces parcs ont pour particularités d’être couverts et éclairés. Pour plus de praticité, l’accessibilité aux parcs a été rallongée 7j/7 à partir de 5h jusqu’à 1h. L’utilisateur peut choisir entre un abonnement mensuel de 1 euros/mois, ou annuel de 10euros/an.

Initiatives Complémentaires pour un Développement Durable

Dans un contexte de réchauffement climatique et de périodes estivales de plus en plus chaudes, la Ville de Dijon souhaite agir durablement et efficacement contre les îlots de chaleur urbains, tout en favorisant l’infiltration et la gestion intégrée des eaux pluviales, en renforçant le lien social et en favorisant la découverte de la nature et de la biodiversité.

C’est pourquoi la Ville de Dijon a décidé d’aménager, dans le quartier des Varennes, un parc urbain d’une surface de 6000 m², véritable pôle multi-activités autour de la nature.

Soutien Régional et Fonds Européens

Pour la période 2021-2027, la Région Bourgogne-Franche-Comté a la responsabilité de gérer les fonds structurels européens FEDER et FSE +.

Dijon métropole a constitué un dossier de candidature répondant à l’appel à manifestation d’intérêt (AMI) lancé par la Région Bourgogne-Franche-Comté, dans le cadre de la priorité 5 dédiée à l’accompagnement des territoires urbains vers un développement durable.

Tableau Récapitulatif des Aides et Subventions

Type d'Aide	Description	Conditions
Subvention VAE	Aide financière pour l'acquisition de vélos à assistance électrique	VAE avec batterie appropriée, utilisation pour les trajets domicile-travail, conservation du vélo pendant 3 ans
Aménagements Cyclables	Budget annuel pour la construction et l'amélioration des infrastructures cyclables	Ouvert à tous les habitants de Dijon Métropole
DiviaMobilités	Services de location de vélos à court, moyen et long terme	Tarifs variables, 30 premières minutes gratuites

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