Subventions Gouvernementales pour Voitures Électriques en France : Conditions et Aides Disponibles

Adopter la voiture électrique est une démarche vers une mobilité plus durable, mais elle peut représenter un investissement initial conséquent. Heureusement, de nombreuses aides financières existent pour alléger ce coût et encourager le passage à l’électrique.

Borne de recharge pour voiture électrique

Cette page vous propose un panorama complet des aides disponibles pour les particuliers, qu'il s'agisse de bonus écologiques, de primes à la conversion ou de subventions locales. Choisir un véhicule écologique, c’est contribuer activement à la réduction des émissions polluantes tout en profitant d’une expérience de conduite améliorée.

Les Aides Nationales pour l'Acquisition de Véhicules Électriques

La France multiplie les initiatives pour promouvoir l'usage des véhicules écologiques et réduire les émissions de CO₂. Passer à l’électrique devient plus accessible grâce aux aides financières mises en place pour encourager l’adoption de véhicules moins polluants. En combinant bonus écologique et les autres soutiens financiers disponibles, l’investissement initial dans une voiture électrique peut être considérablement réduit.

Bonus Écologique

Le bonus écologique vise à aider tous les particuliers en France, à acheter ou louer une voiture électrique et/ou hydrogène neuve. Cette aide est renforcée à compter du 1er juillet 2025, désormais financée dans le cadre du dispositif des certificats d’économie d’énergie (CEE). Elle est de l’ordre de :

4 200 € pour les ménages modestes et intermédiaires, dont les revenus se situent entre les déciles 1 à 5, (voire les déciles 6 à 8 selon la composition du foyer),
et de 3 100 € pour les autres ménages.

Le coût d'acquisition de la voiture doit être inférieur ou égal à 47 000 € TTC et sa masse doit être inférieure à 2,4 t. Le véhicule doit également atteindre de score environnemental minimal requis, au titre duquel il est référencé sur le site dédié de l’Ademe.

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Pour bénéficier du bonus écologique, vous devez être majeur et domicilié en France.

Le véhicule doit remplir toutes les conditions suivantes :

Être un véhicule de catégorie M1 (genre VP)
Être acheté, ou loué dans le cadre d'un contrat d'une durée de 2 ans ou plus
Être un véhicule neuf (1re immatriculation du véhicule)
Être immatriculé en France dans une série définitive
Ne pas être vendu dans l'année suivant la date de facturation ou de versement du 1er loyer, ni avant d'avoir parcouru au moins 6 000 km.
Utiliser l’électricité, l'hydrogène ou une combinaison des 2 comme source exclusive d'énergie
Le coût d'acquisition doit être inférieur ou égal à 47 000 € TTC, incluant, si nécessaire, le coût d'acquisition ou de location de la batterie.
La masse en ordre de marche doit être inférieure à 2 400 kg
Le score environnemental doit être égal ou supérieur à 60 points

Vous pouvez consulter en ligne la liste des véhicules ayant obtenu ce score.

Si vous cédez le véhicule avant le délai minimum ou avant d'avoir parcouru la distance minimale, vous devrez en alerter l'ASP ou le concessionnaire vous ayant fait l'avance de l'aide, et restituer le montant de l'aide dans les 3 mois suivant la cession.

Le bonus écologique peut être déduit du prix d'achat par le professionnel, ou remboursé si vous en faites la demande après l'achat ou le versement du premier loyer.

Montant du Bonus Écologique selon le Revenu Fiscal de Référence

Revenu fiscal de référence inférieur ou égal à 16 300 € : Le bonus écologique est fixé à 27 % du coût d'acquisition TTC du véhicule dans la limite de 4 000 €.
Revenu fiscal de référence supérieur à 16 300 € et inférieur ou égal à 26 200 € : Le bonus écologique est fixé à 27 % du coût d'acquisition TTC du véhicule dans la limite de 3 000 €.
Revenu fiscal de référence supérieur à 26 200 € : Le bonus écologique est fixé à 27 % du coût d'acquisition TTC du véhicule dans la limite de 2 000 €.

Le montant de l'aide est augmenté de 1000 € si vous résidez en outre-mer à condition d'y circuler avec le nouveau véhicule pendant 6 mois ou plus suivant son acquisition.

Prime au Rétrofit

La prime au rétrofit vise à encourager la transformation de véhicules à motorisation thermique en véhicules à motorisation électrique ou hybride rechargeable.

Deux niveaux d'aide sont possibles pour une voiture ou une camionnette selon le choix de transformation :

transformation en une motorisation électrique : le montant de la prime peut atteindre jusqu’à 5 000 € pour une voiture et jusqu' à 9 000 € pour une camionnette, selon le niveau de revenu de la personne.
transformation en une motorisation hybride rechargeable : le montant de la prime peut atteindre jusqu’à 3 000 € pour une voiture ou une camionnette, selon le niveau de revenu de la personne, à condition que le véhicule avant sa transformation soit Crit'Air 3 ou plus ancien.

Les véhicules à deux ou trois roues motorisés et les quadricycles motorisés sont également éligibles à la prime au rétrofit électrique.

Aide au Leasing Social pour les Véhicules Électriques

L’aide au Leasing Social de véhicules électriques est une offre de location longue durée de voitures électriques performantes sur le plan environnemental à moins de 200 euros par mois. Afin d’accélérer la transition écologique des véhicules, l'État renouvelle à partir du 30 septembre une offre de location longue durée de voitures électriques à moins de 200 euros par mois pour permettre aux ménages les plus modestes de passer à l’électrique.

Elle s’adresse au particulier actif, dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 16 300 € par an, et qui effectue une part de son trajet de plus de 15 km (aller) entre son domicile et son lieu de travail avec son véhicule personnel, ou qui parcourt avec son véhicule personnel plus de 8 000 km par an dans le cadre de son activité professionnelle.

Le dispositif de leasing social vous permet de bénéficier d’un véhicule neuf sans devoir l’acheter, en payant des loyers mensuels. Au terme du contrat, vous devez restituer le véhicule ou décider de l'acheter à sa valeur résiduelle (en cas d’option d’achat). La durée du contrat de location doit être d’au moins 3 ans.

Les loyers mensuels ne peuvent pas dépasser 200 € hors options, accessoires et prestations, et certaines offrent atteignent moins de 140 € par mois. Chaque loueur devra proposer au moins 20% des véhicules mis en location à moins de 140 euros par mois parmi sa sélection initiale de véhicules. Vous pourrez faire votre choix parmi les différents modèles de voitures électriques proposés par les loueurs conventionnés, qui répondent aux conditions d’éligibilité du dispositif (sous réserve de la disponibilité des véhicules).

Vous pouvez bénéficier de ce dispositif sous certaines conditions :

Vous êtes majeur et pouvez justifier d'un domicile en France
Votre foyer fiscal dispose d’un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16 300 euros
Vous habitez à plus de 15 kilomètres de votre lieu de travail et utilisez votre voiture personnelle pour vous y rendre. Si vous êtes salarié, votre employeur doit vous fournir une attestation justifiant de cette distance.

Microcrédit Véhicules Propres

Pour aider les ménages modestes à acquérir un véhicule propre, le gouvernement a lancé le microcrédit véhicules propres. Il est destiné aux personnes exclues du système bancaire classique, à faibles revenus ou en situation professionnelle fragile, qui souhaitent acquérir en location longue durée (LLD) ou en location avec option d’achat (LOA) un véhicule neuf ou d’occasion peu polluant.

Les véhicules éligibles sont définis par les mêmes critères que ceux pouvant bénéficier d’une prime à la conversion :

Les voitures particulières et camionnettes électriques ;
Les voitures particulières et camionnettes classées Crit’Air 1, dont le taux d’émission de CO2 est inférieur ou égal à 132 g/km (ou 137 g/km si le véhicule a plus de 6 mois) ;
Les véhicules à deux ou trois roues et les quadricycles à moteur électriques.

Son montant, calculé selon les revenus du demandeur, peut atteindre 8 000 €, cumulables avec le bonus écologique et la prime à la conversion. Il peut être étalé sur une durée maximale de 7 ans et est garanti à 50% par le fonds de cohésion sociale géré par BPI France, dans la limite des dotations disponibles.

Pour en faire la demande, les ménages qui le souhaitent doivent s'adresser à un service d'accompagnement social, qui se chargera d'étudier le projet et de monter le dossier afin de le présenter à une banque agréée.

Prêt à Taux Zéro Mobilité

Pour faciliter le financement de l'acquisition de véhicules électriques ou hybrides rechargeables, les établissements bancaires ont la possibilité de déployer une offre de prêt à taux zéro dans les ZFE en dépassement régulier des normes de qualité de l'air.

Dans le cadre d’une expérimentation de prêt à taux zéro pour l’acquisition d’un véhicule émettant moins de 50 grammes de CO2/km, soit les véhicules électriques ou hybrides rechargeables, et dont le poids est inférieur à 2,6 t, les établissements bancaires peuvent proposer des offres localisées dans les ZFE de la Métropole du Grand Paris, de Lyon, d’Aix-Marseille, de Rouen et de Strasbourg.

Crédit d’Impôt pour l’Installation d’une Borne de Recharge

Pour l’installation d’une borne de recharge de véhicule électrique pilotable, vous pouvez bénéficier d'un crédit d'impôt sur votre revenu. Le crédit d’impôt bénéficie à tout propriétaire, locataire ou occupant à titre gratuit, d’un logement sous forme d’habitation principale ou secondaire, sans condition de revenus.

Depuis le 1er janvier 2024, le crédit d’impôt concerne les dépenses pour l'acquisition et la pose d'un système de charge pilotable pour véhicule électrique. Cela signifie qu'il doit être doté d'une capacité à moduler la puissance appelée ou à programmer la recharge du véhicule électrique, pendant les heures creuses par exemple.

Son montant est de 75 % du montant des dépenses effectivement supportées pour l’acquisition et la pose de systèmes de charge, dans la limite de 500 euros par système de charge.

Programme Advenir (Bornes de Recharge en Immeuble Collectif)

Depuis 2016, le programme Advenir, accompagne l’installation de bornes de recharge de véhicule électrique. Il contribue à développer la recharge des véhicules électriques en complétant les initiatives publiques de soutien et d’incitation à la mobilité électrique en cours.

Le dispositif a pour objectif de lever les freins au développement de la mobilité électrique en proposant aux utilisateurs différentes primes en fonction de leur projet d’installation de borne de recharge, que ce soit à domicile, sur le lieu de travail ou sur la voirie. Particuliers en immeuble collectif, syndics de copropriété, entreprises, collectivités et personnes publiques, vous pouvez faire votre demande à partir du lien ci-dessous.

Le montant de la prime Advenir pour les particuliers s’élève à 50 % du montant hors taxe de la prestation de fourniture et d’installation des points de recharge financés plafonné à 600 € par point de recharge. La prime Advenir est cumulable avec le crédit d’impôt pour la transition énergétique.

Des solutions sont disponibles pour faciliter l’installation de bornes de recharge électrique en résidentiel collectif. L’installation de bornes de recharge peut ajouter de la valeur au patrimoine immobilier, attirant des acheteurs ou locataires sensibles aux infrastructures modernes et écologiques.

Forfait Mobilités Durables

Le forfait mobilités durables (FMD) est une aide aux salariés du secteur privé et agents de services publics pour leurs déplacements domicile-travail (jusqu'à 800€ par an par salarié du secteur privé et 300€ dans le secteur public).

Évolution du Bonus Écologique à partir du 1er Juillet 2025

L’aide, dite bonus écologique pour les voitures particulières neuves, est supprimée pour les voitures particulières commandées à partir du 1er juillet 2025. C’est ce prévoit le décret n° 2025-606 du 30 juin 2025 relatif aux aides à l'achat ou à la location de véhicules peu polluants.

Toutefois, l’aide financière se poursuit sous forme de certificats d'économies d'énergie (CEE) via la fiche d’information standardisée mise en place pour l’acquisition ou la location d’un véhicule léger électrique neuf (fiche TRA-EQ-117).

L’arrêté du 27 juin 2025 fixe les plafonds de revenus des ménages éligibles, et crée une bonification de l’aide valable jusqu’au 31 décembre 2025 inclus pour les véhicules légers neufs de catégorie M1 remplissant certaines conditions :

le coût d’acquisition du véhicule doit être inférieur ou égal à 47 000 € TTC (incluant si nécessaire le coût d'acquisition ou de location de la batterie),
la masse en ordre de marche du véhicule doit être inférieure à 2 400 kg.

L’aide via le dispositif de CEE pour l’achat ou la location d’un véhicule léger électrique neuf est présentée sur une fiche d’information dédiée.

Toutefois, les règles antérieures au 1er juillet 2025 restent applicables à un véhicule neuf commandé ou dont le contrat de location a été signé au plus tard le 30 juin 2025 inclus, à condition que sa facturation, ou le versement du premier loyer en cas de location, intervienne au plus tard le 30 septembre 2025 inclus.

La demande de l'aide doit être formulée au plus tard dans les 6 mois suivant la date de facturation du véhicule. Dans le cas d'une location, la demande doit être formulée au plus tard dans les 6 mois suivant la date de versement du premier loyer.

Aides pour les Collectivités

Les collectivités peuvent accéder à des aides spécifiques pour verdir leur flotte de véhicules, souvent avec des conditions adaptées à leurs besoins. Les collectivités peuvent également obtenir des aides financières pour installer des bornes de recharge ouvertes au public.

Quelles sont les aides financières pour l'achat d'une voiture électrique ?

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